제품 정보
baic EX200은 saab X25를 기반으로 하며 차체 길이는 4110*1750*1581mm, 휠베이스는 2519mm입니다.EV 시리즈 제품과 비교하면 크기가 하나 더 큽니다.6-스포크 허브 디자인은 멀리서도 바디 라인을 반영하며, 7가지 외부 바디 컬러와 3가지 내부 컬러가 추가되어 총 12가지 컬러 매칭 방식을 선택할 수 있다고 합니다.놀 수 있고 젊은 사람들이 에너지 넘치는 스타일을 좋아하게 합니다.SUV 모델 특유의 높은 섀시와 넓은 공간이 장점이다.가정용 EX200의 크기는 위치 지정 및 타이밍에 적합합니다.
Beiqi New Energy가 출시한 이전 모델을 세어보면, 한 모델의 인테리어 디자인 스타일은 EX200의 대담한 정도에 도달할 수 없으며 스타일은 일부 "성능 소형 강철 대포"에 필적합니다.전체 중앙 제어 부분의 조인트 부분은 크롬 배럴 에어컨 공기 배출구, 대형 탄소 섬유 패턴 장식 플레이트 및 중앙 제어에 서있는 디스플레이 화면을 통해보다 균일합니다. EX200에는 많은 불안한 세부 사항이 모여 있습니다. .차에 앉아 느낄 것입니다, 이 차와 이전 제품 위치가 동일하지 않습니다!
이전 세대 EV200의 운전 경험을 요약하자면, 고속은 조금 단순하고 거칠고, 전체 제어 및 전원 시스템과 운전자와의 의사 소통 감각은 매우 작습니다. , 운전자에게 차량의 피드백에 너무 많은 관심은 없지만 속도는 있지만 운전하기가 약간 지루하고 거칠다.오늘 테스트 모델 EX200으로 돌아가서 전원 시스템은 EV200과 동일하지만 모델 업그레이드 후 baiC가 이 EX200에 약간의 노력을 기울인 것 같습니다. 섀시는 더 높지만 무게 중심 불안정은 느끼지 않을 것입니다. .섀시의 견고한 정도는 국내 독립 브랜드의 첫 번째 단계라고 할 수 있습니다.
제품 상세 사항
| 상표 | 베이크 |
| 모델 | EX200 |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| 온보드 컴퓨터 디스플레이 | 색깔 |
| 온보드 컴퓨터 디스플레이(인치) | 7 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 200 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.5 |
| 고속 충전 용량 [%] | 80 |
| 느린 충전 시간[h] | 6~10 |
| 변속 장치 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 길이, 너비 및 높이(mm) | 4110*1750*1583 |
| 좌석 수 | 5 |
| 신체 구조 | 소형 SUV |
| 최고 속도(KM/H) | 125 |
| 최소 지상고(mm) | 150 |
| 휠베이스(mm) | 2519 |
| 질량(kg) | 1360 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기식 |
| 총 모터 동력(kw) | 53 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 53 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 180 |
| 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kwh) | 30.41 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | 전륜구동 |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 비독립 서스펜션 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 유형 |
| 주차 브레이크의 종류 | 핸드 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 205/50 R16 |
| 뒷 타이어 사양 | 205/50 R16 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| 수하물 랙 | 예 |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 스피커 수(개) | 4~5/6~7 |
| 중앙 팔걸이 | 첫번째 줄 |
모습
제품 세부 정보
