제품 정보
E3 모델 및 E 시리즈 제품군도 BYD의 독립적인 E 플랫폼에서 가져온 것입니다.길이 4450mm, 너비 1760mm, 높이 1520mm, 휠베이스 2610mm입니다.외관 디자인은 볼프강 아이거(Wolfgang Iger)가 이끄는 국제 디자인 팀이 주도하여 스포티한 톤에 매우 아름답고 대담한 확장을 만듭니다.E 시리즈의 Crystal Energy의 독특한 디자인 컨셉을 적용하여 보다 질감 있는 차를 만들었습니다.로만 스타 매트릭스 그릴의 전면부는 매우 시선을 사로잡으며 양쪽의 LED 헤드라이트, 테일라이트 부분 또는 디자인 전반에 걸쳐 가장 인기 있는 사용, 매우 아름다운 디자인, 차량 라인의 날카로운 모델링으로 연결됩니다. 강인함은 물론 디테일도 젊은 리듬의 매력을 드러낸다.적색 스프레이 캘리퍼 및 탄소 섬유 유체 동력 백미러와 같은 X-브레이크 기능.
새 차의 측면은 수평 확장 기능을 더 많이 사용하여 차체 너비를 강화하여 차량 측면이 더 강력해 보입니다.다단계 분할을 통해 이 자동차의 시각적 효과는 매우 조정됩니다.합리적인 공간 분할 덕분에 E3 모델은 560L 대형 테일게이트 공간을 확보할 수 있어 공간 조합에서 다양한 선택이 가능하고 매우 실용적입니다.또한 e3 모델은 크래들급 컴포트 진동 주파수가 1~2Hz로 알려져 있어 승차감이 크게 향상된다.
인테리어, BYD E3는 다크 블랙 인테리어를 사용하고, 은색 장식 스트립이 레이어로 잘 나뉘어져 있습니다.8인치 수직형 풀 LCD 계기판과 10.1인치 8코어 플로팅 패드를 탑재해 차량 데이터가 선명하고 눈길을 끈다.새로운 자동차에는 중앙 제어 영역에 10.1인치 패드와 사용하기 쉬운 인터페이스가 있는 최신 DiLink2.0 스마트 연결 시스템도 장착됩니다.또한 E3에는 지능형 음성 상호 작용 시스템과 OTA 지능형 원격 업그레이드 및 기타 기능이 탑재되어 있습니다.음성 제어 시작, 에어컨 탐색 및 기타 기능 외에도 차량 시스템 및 하드웨어의 무료 업그레이드를 실현할 수 있습니다.
출력과 내구성 면에서 신차는 최대 출력 70kW의 영구자석 동기구동 모터와 에너지 밀도 160Wh/kg의 자체 개발한 3원 리튬 배터리를 탑재했다.E3는 소비자가 선택할 수 있는 두 가지 배터리 버전을 제공합니다. 그 중 표준 배터리 버전은 NEDC 조건에서 35.2kW·h의 배터리 용량과 305km의 배터리 용량을 가지고 있습니다.고성능 버전에는 47.3kW·h의 배터리 용량이 장착되어 있으며 NEDC 모드에서 405km를 달릴 수 있습니다.
제품 상세 사항
상표 | 비야디 | 비야디 |
모델 | E3 | E3 |
버전 | 2021년 여행 에디션 | 2021 링창 에디션 |
기본 매개변수 | ||
자동차 모델 | 소형차 | 소형차 |
에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 401 | 401 |
최대 전력(KW) | 100 | 100 |
최대 토크 [Nm] | 180 | 180 |
모터 마력 [Ps] | 136 | 136 |
길이*폭*높이(mm) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
신체 구조 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
차체 | ||
길이(mm) | 4450 | 4450 |
폭(mm) | 1760년 | 1760년 |
높이(mm) | 1520 | 1520 |
휠베이스(mm) | 2610 | 2610 |
전면 트랙(mm) | 1490 | 1490 |
리어 트랙(mm) | 1470 | 1470 |
신체 구조 | 의자 가마 | 의자 가마 |
문 수 | 4 | 4 |
좌석 수 | 5 | 5 |
트렁크 볼륨(L) | 560 | 560 |
전기 모터 | ||
모터 유형 | 영구 자석 동기화 | 영구 자석 동기화 |
총 모터 동력(kw) | 100 | 100 |
총 모터 토크 [Nm] | 180 | 180 |
전면 모터 최대 출력(kW) | 100 | 100 |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 180 | 180 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 |
모터 배치 | 추가 | 추가 |
배터리 유형 | 리튬 인산철 배터리 | 리튬 인산철 배터리 |
배터리 전원(kwh) | 43.2 | 43.2 |
변속 장치 | ||
기어 수 | 1 | 1 |
전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
섀시 스티어 | ||
드라이브의 형태 | FF | FF |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 의존 서스펜션 | 토션빔 의존 서스펜션 |
부스트 유형 | 전동 어시스트 | 전동 어시스트 |
차체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
휠 제동 | ||
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크의 종류 | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 | 전기 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
뒷 타이어 사양 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
운전실 안전 정보 | ||
운전석 1차 에어백 | 예 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 | 타이어 공기압 경보 |
안전벨트 미착용 알림 | 운전석 | 운전석 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 | 예 |
지원/제어 구성 | ||
후방 주차 레이더 | 예 | 예 |
운전 지원 비디오 | 이미지 반전 | 이미지 반전 |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 | 크루즈 컨트롤 |
주행 모드 전환 | 스포츠/경제/눈 | 스포츠/경제/눈 |
자동 주차 | 예 | 예 |
힐 어시스트 | 예 | 예 |
외부/도난 방지 구성 | ||
림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 | 예 |
키 유형 | 원격 키 | 원격 키 |
키리스 시작 시스템 | 예 | 예 |
키리스 입력 기능 | 운전석 | 운전석 |
원격 시작 기능 | 예 | 예 |
배터리 예열 | 예 | 예 |
내부 구성 | ||
핸들 재질 | 피질 | 피질 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 위아래 | 수동 위아래 |
다기능 스티어링 휠 | 예 | 예 |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 | 색깔 |
전체 LCD 대시보드 | 예 | 예 |
LCD 미터 크기(인치) | 8 | 8 |
좌석 구성 | ||
시트 재료 | 인조 가죽 | 인조 가죽 |
운전석 조절 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
앞좌석 기능 | 난방,환기(운전석) | 난방,환기(운전석) |
접힌 뒷좌석 | 전체 다운 | 전체 다운 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞쪽 | 앞쪽 |
멀티미디어 구성 | ||
중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD | 터치 LCD |
중앙 제어 화면 크기(인치) | 10.1 | 10.1 |
위성 항법 시스템 | 예 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 | 예 |
블루투스/자동차 전화 | 예 | 예 |
차량 인터넷 | 예 | 예 |
오타 업그레이드 | 예 | 예 |
USB/Type-c 포트 수 | 1 앞 | 1 앞 |
스피커 수(개) | 2 | 2 |
조명 구성 | ||
로우빔 광원 | 할로겐 | 할로겐 |
하이빔 광원 | 할로겐 | 할로겐 |
자동 헤드라이트 | 예 | 예 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 | 예 |
헤드라이트 꺼짐 | 예 | 예 |
터치 독서등 | 예 | 예 |
유리/백미러 | ||
전면 파워 윈도우 | 예 | 예 |
리어 파워 윈도우 | 예 | 예 |
오디션 후 기능 | 전기 조정, 백미러 가열 | 전기 조정, 백미러 가열 |
내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 | 수동 눈부심 방지 |
실내 화장대 거울 | 부조종사 | 부조종사 |
에어컨/냉장고 | ||
에어컨 온도 조절 방법 | 수동 에어컨 | 수동 에어컨 |