제품 정보
과학 기술 아방가르드의 개념과 우리나라 통합 계획의 요소를 따르고 Qin EV300 차량 세부 사항은 계속 최적화됩니다 - 새로운 "Qin" 단어 로고, 간소화된 후면 보호, 가이드 바 활 미등 및 번개 허브 모델링, 이러한 새로운 계획 진 EV300을 더욱 정교하고 역동적이며 세련되게 만듭니다.
운전 형태에서 진은 주로 순수 전기 형태와 하이브리드 동력 형태를 가지고 있으며 그 중 하이브리드 동력 형태에는 경제 형태와 운동 형태가 있습니다.순수 전기 형태의 여행에서 차량은 최대 약 70km로 일상적인 출퇴근에 만족하며 기본적으로 문제가 없습니다. 장거리를 달리고 싶다면 1.5T 엔진이 장착되어 내구성도 보장할 수 있습니다.배터리가 소진되면 자동차는 충전 더미를 찾을 수 없습니다.
하이브리드 모드에서 0-100km 가속 시간은 단 5.9초, 최고 속도는 185Km/h에 도달할 수 있으며 100km의 종합 연비는 2L에 불과합니다.Qin은 순수한 전기 상태에서 70km를 연속적으로 운전할 수 있어 매일의 교통 수요를 충족시킵니다.장거리 주행 전력 소비 후 1.5tid 골드 전원 어셈블리로 개별적으로 구동할 수도 있어 신에너지 차량의 연속 주행 부족이라는 병목 현상을 돌파했습니다.Qin은 여전히 병렬 형태를 사용하는 BYD의 DMII 이중 모드 하이브리드 시스템을 선택했습니다. 즉, 시스템은 순수 전기 또는 가솔린 + 전기 형태로 구동될 수 있습니다.
제품 상세 사항
| 상표 | 비야디 | 비야디 |
| 모델 | 진 | 진 |
| 버전 | 2021년 여행 에디션 | 2021 링창 에디션 |
| 기본 매개변수 | ||
| 자동차 모델 | 소형차 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 450 | 450 |
| 최대 전력(KW) | 100 | 100 |
| 최대 토크 [Nm] | 180 | 180 |
| 모터 마력 [Ps] | 136 | 136 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4675*1770*1500 | 4675*1770*1500 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 15 | ~ |
| 차체 | ||
| 길이(mm) | 4675 | 4675 |
| 폭(mm) | 1770 | 1770 |
| 높이(mm) | 1500 | 1500 |
| 휠베이스(mm) | 2670 | 2670 |
| 전면 트랙(mm) | 1525 | 1525 |
| 리어 트랙(mm) | 1520 | 1520 |
| 신체 구조 | 의자 가마 | 의자 가마 |
| 문 수 | 4 | 4 |
| 좌석 수 | 5 | 5 |
| 트렁크 볼륨(L) | 450 | 450 |
| 전기 모터 | ||
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 동력(kw) | 100 | 100 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 180 | 180 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 100 | 100 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 180 | 180 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 | 추가 |
| 배터리 유형 | 리튬 인산철 배터리 | 리튬 인산철 배터리 |
| 배터리 전원(kwh) | 53.56 | 53.56 |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 12.2 | 12.2 |
| 변속 장치 | ||
| 기어 수 | 1 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어 | ||
| 드라이브의 형태 | FF | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 다중 링크 독립 서스펜션 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | ||
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 뒷 타이어 사양 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 운전실 안전 정보 | ||
| 운전석 1차 에어백 | 예 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 | 타이어 공기압 경보 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 | 앞줄 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 | 예 |
| 지원/제어 구성 | ||
| 후방 주차 레이더 | 예 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | 이미지 반전 | 이미지 반전 |
| 크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 | 크루즈 컨트롤 |
| 주행 모드 전환 | 스포츠/경제/눈 | 스포츠/경제/눈 |
| 자동 주차 | 예 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | ||
| 선루프형 | 전동 선루프 | 전동 선루프 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 | 예 |
| 키 유형 | 원격 키 | 원격 키 |
| 키리스 시작 시스템 | 예 | 예 |
| 키리스 입력 기능 | 앞줄 | 앞줄 |
| 원격 시작 기능 | 예 | 예 |
| 배터리 예열 | 예 | 예 |
| 내부 구성 | ||
| 핸들 재질 | 피질 | 피질 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 위아래 | 수동 위아래 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 | 예 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 | 색깔 |
| LCD 미터 크기(인치) | 5 | 5 |
| 좌석 구성 | ||
| 시트 재료 | 인조 가죽 | 인조 가죽 |
| 운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) |
| 부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
| 앞좌석 기능 | 난방(운전석) | 난방(운전석) |
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 | 아래로 비율 |
| 후면 컵 홀더 | 예 | 예 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 | 전면/후면 |
| 멀티미디어 구성 | ||
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD | 터치 LCD |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 10.1 | 10.1 |
| 위성 항법 시스템 | 예 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 | 예 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 | 예 |
| 차량 인터넷 | 예 | 예 |
| 오타 업그레이드 | 예 | 예 |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 | 전면 2개/후면 2개 |
| 스피커 수(개) | 6 | 6 |
| 조명 구성 | ||
| 로우빔 광원 | 주도의 | 주도의 |
| 하이빔 광원 | 주도의 | 주도의 |
| LED 주간 주행등 | 예 | 예 |
| 자동 헤드라이트 | 예 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 | 예 |
| 헤드라이트 꺼짐 | 예 | 예 |
| 유리/백미러 | ||
| 전면 파워 윈도우 | 예 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 | 예 |
| 윈도우 원버튼 리프트 기능 | 운전석 | 운전석 |
| 창 핀치 방지 기능 | 예 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전기 조정 | 전기 조정 |
| 내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 | 수동 눈부심 방지 |
| 실내 화장대 거울 | 운전석 부조종사 | 운전석 부조종사 |
| 에어컨/냉장고 | ||
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 | 자동 에어컨 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 | 예 |
모습
제품 세부 정보
