제품 정보
외관상으로 차의 전면부는 가문의 형인 BYD 한비의 용의 얼굴 디자인을 이어받아 이러한 디자인으로 많은 젊은이들의 눈길을 끌었다.동봉된 그릴은 자동차의 새로운 에너지 상태를 표시하고 우아한 화살표 헤드라이트는 자동차의 전면을 상당히 인상적으로 만듭니다.측면에서 byd Qin PLUSEV의 유선형 디자인은 상당히 조화롭습니다.전체적인 차체는 길지 않지만 해치백 디자인은 집에 있는 많은 소형차의 중간 디자인과 달리 차를 상당히 스포티하게 만듭니다.차량의 C필러 부분에 작은 창을 장착해 뒷좌석 승객도 일광을 잘 볼 수 있고 압박감을 느끼지 않는다는 점은 언급할 가치가 있다.차의 후면, 디자이너의 영리한 디자인은 이 차를 상당히 세련되게 보이게 합니다.둥근 디테일의 디자인과 거꾸로 된 오리 꼬리 디자인과 많은 모델이 매우 다르며 높은 인지도를 가지고 있습니다.동시에 관통형 테일램프와 좌우 라인은 차량을 시각적으로 더욱 웅장하게 보이게 합니다.
인테리어에 관해서는 qin PLUSEV는 Qin 가문의 3번째 차량으로 기본적으로 어떤 독특한 스타일의 인테리어를 형성하고 있습니다.EV 버전은 DM-I 버전과 동일한 인테리어를 가지고 있습니다.랩어라운드 조종석은 상당히 조종사 친화적입니다.서스펜션 대형 대형 화면은 매우 기술적으로 보입니다.DM-I의 작은 계기판과 달리 EV에는 내장형 계기판이 있어 보다 통합적으로 보입니다.
순수 전기 모델로 차량의 주행 거리는 각각 400/500/600km이며 BYD의 자체 연구 개발 리튬 인산철 블레이드 배터리가 장착되어 안전 성능이 효과적으로 보장됩니다.그래서 차는 4가지 모델 모두에서 어느 것을 사야 할까요?우선, 가장 낮은 모델이라도 범위는 400km이며 기본적으로 사용자의 일상적인 가정을 충족시킬 수 있습니다.따라서 친구 범위에 대해 지나치게 걱정하는 것 외에도 기본적으로 중저가 모델은 기본적으로 사용 요구를 충족시킬 수 있습니다.
제품 상세 사항
| 상표 | 비야디 |
| 모델 | 진 플러스 |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 오일-전기 하이브리드 |
| 온보드 컴퓨터 디스플레이 | 색깔 |
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 12.8 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 120 |
| WLTP 순수 전기 순항 범위(KM) | 101 |
| 모터 최대 마력 [Ps] | 197 |
| 변속 장치 | E-CVT 무단변속기 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4765*1837*1495 |
| 좌석 수 | 5 |
| 신체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 7.3 |
| 휠베이스(mm) | 2718 |
| 오일탱크 용량(L) | 42 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | BYD472ZQA |
| 변위(mL) | 1498 |
| 섭취 양식 | 자연스럽게 흡입 |
| 엔진 레이아웃 | 수도꼭지 |
| 실린더 배치 | L |
| 실린더 수(개) | 4 |
| 실린더당 밸브 수(개) | 4 |
| 압축비 | 15.5 |
| 급기 | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 110 |
| 최대 전력(KW) | 81 |
| 최대 동력 속도(rpm) | 6000 |
| 최대 토크 [Nm] | 135 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 4500 |
| 최대 순 전력(kW) | 78 |
| 연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
| 연료 라벨 | 92# |
| 오일 공급 방식 | 다지점 EFI |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 동력(kw) | 145 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 325 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 145 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 325 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 |
| 배터리 | |
| 유형 | 리튬 인산철 배터리 |
| 배터리 전원(kwh) | 18.32 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 의존 서스펜션 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 바퀴 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 유형 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전자 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 215/55 R17 |
| 뒷 타이어 사양 | 215/55 R17 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 앞머리 에어백(커튼) | 예 |
| 리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 병렬 보조 | 예 |
| 차선이탈 경고 시스템 | 예 |
| 차선 유지 지원 | 예 |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
| 전방 주차 레이더 | 예 |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
| 크루즈 시스템 | 풀 스피드 어댑티브 크루즈 |
| 자동 주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 충전 포트 | USB |
| 스피커 수(개) | 6 |
| 시트 재료 | 가죽 |
| 운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way), |
| 부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
모습
제품 세부 정보
