미얀마의 저탄소 여행을 돕는 신에너지 차량

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최근 몇 년 동안 저탄소 및 환경 보호의 인기와 함께 점점 더 많은 동남아 국가들이 신에너지 자동차를 생산 및 판매하기 시작했습니다.미얀마에서 신에너지 자동차를 생산한 최초의 회사 중 하나인 중국-미얀마 합작회사인 Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd.는 신에너지 자동차 분야에 깊이 관여하고 있으며 새로운 에너지 자동차를 출시하여 새로운 선택을 제공했습니다. 미얀마 사람들을 위한 저탄소 여행.
자동차 산업의 발전 추세에 따라 Kaisandar Automobile Manufacturing Co., Ltd.는 2020년에 1세대 순수 전기 자동차를 생산했지만 20대를 판매한 후 곧 "적응"하는 모습을 보였습니다.
이 회사의 총책임자인 Yu Jianchen은 최근 Yangon에서의 인터뷰에서 순수 전기차는 속도가 느리고 에어컨을 자주 사용하기 때문에 정격 범위에 도달하기 어렵다고 말했습니다.또한 해당 지역에는 충전 더미가 부족하여 차량에 전기가 다 떨어져 중간에 고장이 나는 경우가 많습니다.
1세대 순수 전기차 판매를 중단한 후 유씨는 중국 엔지니어들을 초청해 미얀마 시장에 적합한 신에너지 자동차를 개발하도록 했다.지속적인 연구와 연마 끝에 회사는 2세대 장거리 신에너지 전기 자동차를 출시했습니다.테스트 및 승인 기간을 거쳐 3월 1일에 신제품이 출시되었습니다.

Yu는 2세대 자동차의 배터리가 220볼트에서 가정을 충전할 수 있으며 배터리 전압이 부족하면 자동으로 석유 발전기로 전환하여 전기를 생성한다고 말했습니다.이 제품은 연료 자동차에 비해 연료 소비를 크게 줄이며 매우 저탄소이며 환경 친화적입니다.미얀마의 COVID-19와의 싸움을 지원하고 지역 주민들에게 혜택을 주기 위해 회사는 신제품을 개당 30,000위안 이상의 가격에 가까운 가격에 판매합니다.
새 차의 출시는 버마 사람들의 관심을 끌었고, 일주일도 채 되지 않아 10대 이상이 판매되었습니다.에너지 자동차를 새로 구입한 Dan Ang은 유가 상승과 통근 비용 증가로 인해 더 저렴한 가격으로 에너지 자동차를 구입하기로 결정했다고 말했습니다.
또 다른 신에너지 자동차 리더인 Dawu는 도시 지역에서 사용되는 자동차가 연료 비용을 절감하고 엔진이 조용하며 환경 친화적이라고 말했습니다.
Yu는 새로운 에너지 자동차를 생산하는 원래 의도는 미얀마 정부의 녹색, 저탄소 및 환경 보호 이니셔티브에 대응하는 것이라고 지적했습니다.차량의 모든 부품과 구성 요소는 중국에서 수입되며 신에너지 자동차 부품에 대한 중국 정부의 수출세 환급 정책을 받습니다.
Yu는 저탄소 및 환경 보호에 대한 미얀마의 강조로 인해 신에너지 자동차가 미래에 더 나은 전망을 갖게 될 것이라고 믿습니다.이를 위해 신에너지 자동차 개발센터를 설립하고 사업 확장에 힘쓰고 있다.
"2세대 신에너지 차량의 첫 번째 배치는 100대를 생산했으며 우리는 시장 피드백을 기반으로 생산을 조정하고 개선할 것입니다."Yu jianchen은 회사가 미얀마 정부로부터 2,000대의 신에너지 차량을 생산하는 승인을 받았으며 시장이 좋은 반응을 보이면 생산을 계속할 것이라고 말했습니다.
미얀마는 거의 한 달 동안 심각한 전력 부족을 겪고 있으며 국가의 많은 지역에서 간헐적인 정전이 발생했습니다.Yu는 전기 자동차가 미래에 전원 주택에 추가될 수 있다고 말했습니다.


게시 시간: 2022년 3월 18일

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