제품 정보
그만큼혁신하다ME7,혁신하다Skyrim의 첫 번째 순수 전기 중형 SUV는 전 포르쉐 디자이너 Hakan Saracoglu가 디자인한 "선구적인 재구성 미학"으로 설계되었습니다.
자동차 전면은 폐쇄형 그물 디자인을 채택하여 복잡한 장식 없이 브랜드 로고를 완벽하게 강조합니다.그만큼혁신하다ME7의 퍼스트 클래스는 AN LED 광원을 사용하며, 관통 LED 밴드가 좌우 헤드라이트를 연결합니다.이번 공식 프로모션에 따르면 심플한 디자인은 시간 터널을 여행하는 듯한 미래적인 느낌을 선사해 프런트 엔드의 긴장감을 크게 부각시킬 예정이다.미래 감각과 브랜드 인지도를 높이기 위해 전면 로고도 점등할 수 있다.야광 로고는 84개의 LED 광원으로 구성되어 있으며, U자형 호흡등도 조명의 톤을 살려줍니다.혁신하다상표.
혁신하다ME7 포용 디자인, 파란색과 흰색 이중 일치 색상은 사람들에게 미래의 감각을 자연스럽게 제공하며 3개의 수평 연결된 LCD 디스플레이에서 중앙 콘솔과 결합되어 더욱 두드러집니다. 혁신하다ME7 미래 속성.별이 빛나는 분위기의 조명은 마치 별에 잠긴 것처럼 차량 전체를 둘러싸고 있습니다.피아노 미러 소재로 장식된 인체 공학적으로 설계된 서스펜션 보조 악기 패널, NFC 무선 충전 기능이 있는 터치 버튼 오른쪽의 보관 슬롯.이것이 오늘날 "다크 테크" 사양으로 간주되지는 않지만,혁신하다ME7의 획기적인 디자인은 칭찬할 만합니다.
제품 상세 사항
| 상표 | 혁신하다 |
| 모델 | ME7 |
| 버전 | 2021년 410KM |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 중형 SUV |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 410 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.75 |
| 고속 충전 용량 [%] | 80 |
| 느린 충전 시간[h] | 10.9 |
| 총 모터 동력(kw) | 160 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 330 |
| 모터 마력 [Ps] | 218 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4685*1790*1660 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(KM/H) | 165 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 7.7 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4685 |
| 폭(mm) | 1970년 |
| 높이(mm) | 1660 |
| 휠베이스(mm) | 2830 |
| 전면 트랙(mm) | 1672 |
| 리어 트랙(mm) | 1702 |
| 신체 구조 | SUV |
| 문 수 | 5 |
| 좌석 수 | 5 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 동력(kw) | 160 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 330 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 160 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 330 |
| 드라이브 모드 | 순수 전기 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 |
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 410 |
| 배터리 전원(kwh) | 54 |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 15.3 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 255/45 R20 |
| 뒷 타이어 사양 | 255/45 R20 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 앞머리 에어백(커튼) | 예 |
| 리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 첫번째 줄 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 피로 운전 요령 | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
| 크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
| 주행 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트 |
| 자동 주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 가파른 내리막 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | |
| 선루프형 | 개방형 파노라마 선루프 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | 예 |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 리모컨 키 블루투스 키 |
| 키리스 시작 시스템 | 예 |
| 키리스 입력 기능 | 첫번째 줄 |
| 배터리 예열 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 재질 | 진짜 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조절 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
| 전체 LCD 대시보드 | 예 |
| LCD 미터 크기(인치) | 12.3 |
| 내장형 주행 녹음기 | 예 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재료 | 진짜 가죽 |
| 운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) |
| 부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
| 메인/어시스턴트 시트 전동 조절 | 예 |
| 앞좌석 기능 | 난방 |
| 파워시트 메모리 기능 | 운전석 |
| 2열 시트 조절 | 등받이 조정 |
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
| 후면 컵 홀더 | 예 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 12.3 15.6 |
| 위성 항법 시스템 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 |
| 휴대폰 연결/매핑 | Android Auto Factory 상호 연결/매핑 지원 |
| 음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨, 선루프 |
| 얼굴 인식 | 예 |
| 차량 인터넷 | 예 |
| 오타 업그레이드 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB 타입-C |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 |
| 스피커 수(개) | 8 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 주도의 |
| 하이빔 광원 | 주도의 |
| LED 주간 주행등 | 예 |
| 자동 헤드라이트 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트 꺼짐 | 예 |
| 차내 주변 조명 | 색깔 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 |
| 윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
| 창 핀치 방지 기능 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전동 조절, 전동 폴딩, 백미러 메모리, 백미러 히팅, 차량 잠김 시 자동 폴딩, 후진 시 자동 다운턴 |
| 내부 백미러 기능 | 자동 눈부심 방지 |
| 실내 화장대 거울 | 운전석+라이트 부조종사+조명 |
| 센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
| 후면 공기 배출구 | 예 |
| 자동차 공기 청정기 | 예 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 |
| 음이온 발생기 | 예 |
모습
제품 세부 정보
