Jac IEV6E 주행 거리 205km 순수 전기 미니카

전면은 언뜻 보기에 더 부드러워 보이고, 트러지 가스 그릴 폐쇄형 디자인, 하단 그릴은 크롬 장식으로 장식되어 있으며, 신차는 생산 후 파란색 그릴을 선택할 것으로 보고됩니다.영문자 "JAC" 로고 아래에는 차량의 충전 포트가 있으며 DC 및 통신 충전 포트 중에서 선택할 수 있습니다.원형 헤드 라이트는 할로겐 광원을 선택하고 안개등이없는 동일한 수준의 많은 모델과 비교하여 Jianghuai iEV6E는 이제 도로에 만족합니다.측면은 큰 변화 없이 비교적 유에유에이다.안전성을 고려해 백미러에 방향지시등 기능을 추가했으며, 가솔린 버전의 연료탱크 커버에 'IEV6E'의 블루 로고를 부착해 허리 부분이 살짝 장난이 아닐 수 없다.꼬리 스타일은 더 단순한 분위기, 협력 확대 몸, jianghuai iEV6E 꼬리는 Yueyue보다 훨씬 큽니다.뒤집힌 꼬리 날개는 더 장식 효과가 있으며 높은 브레이크 라이트도 더 분명합니다.브랜드 LOGO의 파란색 배경색이 눈에 띄며, LOGO 아래에는 테일도어 스위치 버튼 방향이 있다.
절묘한 인테리어, 서스펜션 LCD 터치 스크린 + 전자 다채로운 계기판.iEV6E의 내부는 Ruifeng S2 MINI와 99% 유사하며 유일한 차이점은 기어와 계기판입니다.IEV6E 변속기가 없기 때문에 중립(N), 트러지(D) 및 후진(R)만큼 기어가 트러지는 왼쪽에서 D로 끊기고 주차는 N으로 바로 끊깁니다.그러나 jianghuai는 오작동을 방지하기 위해 필요한 단계를 브레이크에 설정하여 THE D 블록 재능 활성화 안전 기능의 트렁지 기능으로, 이것이 정말 필요하기 때문입니다.
위력은 상당하며 일반적인 조건에서 항해 범위는 170km에 달할 수 있으며 가장 긴 항해는 205km입니다.Jianghuai iEV6E에는 최대 45kW 모터가 장착되어 있습니다.최고속도는 102km/h이다.22kWh 용량의 인산철 리튬 배터리가 선정되었습니다.보급형 순수 전기 모델로 자동차는 다른 JAC 제품에서 볼 수 있는 3원 리튬 배터리를 사용하지 않고 수명이 더 긴 인산철 리튬 배터리를 장착했습니다.
Jianghuai iEV6E의 전원 배터리는 리튬 인산철 배터리를 선택합니다.이 소재의 전원 배터리의 장점은 고온 조건에서 전원 배터리의 화학적 특성이 매우 안정적이라는 것입니다.전원 배터리의 전력 부하는 22kWh에 불과하며, 이 역시 본체의 크기에 따라 제약을 받으며, 배터리 장치의 위치는 본체 아래에 위치한다.충전 측면에서 jianghuai iEV6E는 완속 충전 라인과 완속 충전 박스 장비 세트를 갖추고 있습니다.집에서는 플러그 하나로 충전할 수 있지만 완전히 충전하는 데는 6~8시간 정도 더 오랜 시간이 걸립니다.급속 충전 시스템은 1-2시간 안에 완전히 충전할 수 있는 충전 더미가 필요합니다.