2021년 1월 처음 공개된 Beijing WeLion New Energy Technology의 배터리는 Nio 자동차 사용자에게만 대여될 것이라고 Nio 사장 Qin Lihong이 말했습니다.
150kWh 배터리는 한 번 충전으로 최대 1,100km를 주행할 수 있으며 생산 비용은 41,829달러입니다.
중국 전기차(EV) 스타트업 니오(Nio)가 경쟁이 치열한 시장에서 우위를 점할 수 있는 세계 최장 주행거리를 제공할 수 있는 전고체 배터리 출시에 박차를 가하고 있다.
2021년 1월 처음 공개된 배터리는 니오카 사용자에게만 대여되며 곧 출시될 예정이라고 친리홍(秦里洪) 사장은 목요일 언론 브리핑에서 정확한 날짜를 밝히지 않은 채 말했다.
그는 "150kWh 배터리 팩을 위한 준비가 [일정대로] 진행되고 있다"고 말했다.Qin은 배터리 임대 비용에 대한 자세한 내용을 밝히지 않았지만 Nio 고객은 저렴할 것으로 기대할 수 있다고 말했습니다.
Beijing WeLion New Energy Technology의 배터리 생산 비용은 300,000위안(US$41,829)입니다.
전고체 배터리는 고체 전극과 고체 전해질에서 나오는 전기가 기존 리튬 이온 또는 리튬 폴리머 배터리에서 발견되는 액체 또는 폴리머 젤 전해질보다 더 안전하고 안정적이며 효율적이기 때문에 기존 제품보다 더 나은 옵션으로 간주됩니다.
Beijing WeLion 배터리는 ET7 고급 세단에서 ES8 스포츠 유틸리티 차량에 이르기까지 모든 Nio 모델에 전원을 공급하는 데 사용할 수 있습니다.150kWh 솔리드 스테이트 배터리가 장착된 ET7은 한 번 충전으로 최대 1,100km까지 갈 수 있습니다.
카앤드라이버(Car and Driver) 매거진에 따르면 현재 전 세계에서 가장 긴 주행거리를 자랑하는 EV는 캘리포니아에 본사를 둔 루시드 모터스의 에어 세단의 최상위 모델로 주행거리가 830km에 이른다.
75kWh 배터리가 장착된 ET7의 최대 주행 거리는 530km이며 가격은 458,000위안입니다.
컨설팅 회사인 상하이 밍량 오토 서비스(Shanghai Mingliang Auto Service)의 천 진주(Chen Jinzhu) CEO는 "생산 비용이 높기 때문에 모든 자동차 소유자가 배터리를 잘 받아들이지는 못할 것"이라고 말했다."그러나 이 기술의 상업적 사용은 EV 산업에서 글로벌 선두 위치를 놓고 경쟁하는 중국 자동차 제조업체에게 중요한 단계를 나타냅니다."
Nio는 Xpeng 및 Li Auto와 함께 고성능 배터리, 디지털 조종석 및 예비 자율 주행 기술을 갖춘 모델을 갖춘 Tesla에 대한 중국 최고의 대응으로 간주됩니다.
Nio는 또한 운전자가 자동차가 충전될 때까지 기다리지 않고 몇 분 만에 다시 도로에 복귀할 수 있게 해주는 교체 가능한 배터리 비즈니스 모델을 두 배로 늘리고 있으며, 새롭고 보다 효율적인 설계를 사용하여 올해 1,000개의 추가 충전소를 건설할 계획입니다.
Qin은 회사가 12월 이전에 추가로 1,000개의 배터리 교체 스테이션을 설치하여 총 2,300개에 도달한다는 목표를 달성하기 위해 순조롭게 진행되고 있다고 말했습니다.
주유소는 Nio의 배터리 서비스형 배터리를 선택한 소유자에게 서비스를 제공합니다. 이 서비스는 자동차 구입 초기 가격을 인하하지만 서비스에 대한 월 사용료를 청구합니다.
Nio의 새로운 스테이션은 하루에 408개의 배터리 팩을 교체할 수 있으며, 이는 기존 스테이션보다 30% 더 많은 것입니다. 이는 자동차를 적절한 위치로 자동으로 이동시키는 기술을 특징으로 하기 때문입니다.교체에는 약 3분이 소요됩니다.
6월 말, Nio는 아부다비 정부 지원 회사인 CYVN Holdings로부터 7억 3,850만 달러의 신규 자본을 받을 것이라고 말했습니다.
게시 시간: 2023년 7월 24일
