제품 정보
자동차의 전체적인 형태는 빈월 연료 버전의 '시간 경주 미학' 디자인 컨셉을 따르고, 잔물결 백 패턴 메쉬는 브랜드 인지도가 높고 차량은 2색 바디 배경에 대해 강한 무자비한 패션을 발산합니다.왼쪽 앞바퀴 눈썹 위에 새로 추가된 충전 포트와 뒤쪽에 새로 추가된 "PHEV" 로고는 Bin Yue PHEV 신에너지 모델의 아이덴티티에 맞습니다.
연료 버전과 비교하여 내부 디자인은 신에너지 차량의 아이덴티티를 위해 세부적으로만 조정되었으며, 전체 조종석 분위기는 여전히 뛰어난 스포츠 바람, 변속 및 주행 모드 제어 영역이 일부 변경되었습니다. 수동의 연료 버전 "M" 시프트는 에너지 회수 레벨 조정 및 새로운 EV/HEV 주행 모드 전환 버튼으로 대체됩니다.
Bin Yue PHEV는 스마트 파워 센싱 모드와 스마트 맵 충전 모드와 같은 산업별 기술을 자랑하는 지능형 에너지 관리 시스템을 갖추고 있어 사용자의 운전 습관과 도로 정체를 기반으로 역동적인 에너지 절약이 가능하다.또한 ICC 지능형 조종 시스템, APA 자동 주차 시스템, AEB-P 보행자 인식 및 보호 기능, LKA 차선 유지 지원, SLIF 교통 속도 제한 표지 인식 등 첨단 지능형 기능을 탑재했다.
제품 상세 사항
상표 | 지리 |
모델 | 비뉴에 |
버전 | 2022 1.5T ePro 85KM 스타 에디션 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 소형 SUV |
에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
시장 출시 시간 | 2021년 11월 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 85 |
최대 전력(KW) | 190 |
최대 토크 [Nm] | 415 |
엔진 | 1.5T 177PS L3 |
변속 장치 | 7단 습식 듀얼 클러치 |
길이*폭*높이(mm) | 4330*1800*1609 |
신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
NEDC 종합연비(L/100km) | 1.2 |
차체 | |
길이(mm) | 4330 |
폭(mm) | 1800년 |
높이(mm) | 1609 |
휠베이스(mm) | 2600 |
신체 구조 | SUV |
문 수 | 5 |
좌석 수 | 5 |
트렁크 볼륨(L) | 295 |
질량(kg) | 1552 |
엔진 | |
엔진 모델 | JLH-3G15TD |
변위(mL) | 1477 |
변위(L) | 1.5 |
섭취 양식 | 터보 과급 |
엔진 레이아웃 | 엔진 가로 |
실린더 배치 | L |
실린더 수(개) | 3 |
실린더당 밸브 수(개) | 4 |
급기 | DOHC |
최대 마력(PS) | 177 |
최대 전력(KW) | 130 |
최대 동력 속도(rpm) | 5500 |
최대 토크(Nm) | 255 |
최대 토크 속도(rpm) | 1500-4000 |
최대 순 전력(kW) | 130 |
연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
연료 라벨 | 92# |
오일 공급 방식 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | VI |
전기 모터 | |
시스템 통합 전력(kW) | 190 |
전체 시스템 토크 [Nm] | 415 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 |
모터 배치 | 추가 |
배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 85 |
변속 장치 | |
기어 수 | 7단 습식 듀얼 클러치 |
전송 유형 | 습식 듀얼 클러치 변속기(DCT) |
짧은 이름 | 7단 습식 듀얼 클러치 |
섀시 스티어 | |
드라이브의 형태 | FF |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 의존 서스펜션 |
부스트 유형 | 전동 어시스트 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 215/55 R18 |
뒷 타이어 사양 | 215/55 R18 |
운전실 안전 정보 | |
운전석 1차 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
지원/제어 구성 | |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 지원 비디오 | 반전 이미지 자동차 측면 사각지대 이미지 |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
주행 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트 |
자동 주차 | 예 |
힐 어시스트 | 예 |
가파른 내리막 | 예 |
외부/도난 방지 구성 | |
선루프형 | 개방형 파노라마 선루프(옵션) |
림 소재 | 알루미늄 합금 |
루프 랙 | 예 |
엔진 전자식 이모빌라이저 | 예 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
키 유형 | 리모콘 키 |
키리스 시작 시스템 | 예 |
키리스 입력 기능 | 운전석 |
원격 시작 기능 | 예 |
내부 구성 | |
핸들 재질 | 진짜 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조절 |
다기능 스티어링 휠 | 예 |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
LCD 미터 크기(인치) | 7 |
좌석 구성 | |
시트 재료 | 가죽/패브릭 믹스 |
운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) |
부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
멀티미디어 구성 | |
중앙 제어 컬러 화면 | 터치 OLED |
중앙 제어 화면 크기(인치) | 12.3 |
위성 항법 시스템 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
길가 지원 전화 | 예 |
블루투스/자동차 전화 | 예 |
음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨 |
차량 인터넷 | 예 |
멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
USB/Type-c 포트 수 | 1 앞 |
스피커 수(개) | 4 |
조명 구성 | |
로우빔 광원 | 할로겐 |
하이빔 광원 | 할로겐 |
LED 주간 주행등 | 예 |
자동 헤드라이트 | 예 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
헤드라이트 꺼짐 | 예 |
유리/백미러 | |
전면 파워 윈도우 | 예 |
리어 파워 윈도우 | 예 |
윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
창 핀치 방지 기능 | 예 |
다층 방음 유리 | 앞줄 |
오디션 후 기능 | 전기 조정, 백미러 가열기 |
내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
실내 화장대 거울 | 운전석 부조종사 |
리어 와이퍼 | 예 |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
차량용 PM2.5 필터 | 예 |