제품 정보
케이원은 차체 사이즈 4100×1710×1595mm, 휠베이스 2520mm의 소형 순수 전기 SUV다.K-one은 미국과 이탈리아 디자인 팀이 주도하며 전체적인 모양은 둥글고 가득 차 있습니다.
인테리어는 흑백 디자인을 사용하여 좌석에서 중앙 콘솔까지 색상 분리가있어 시각적 효과가 더 뛰어납니다.구성 측면에서 타이어 공기압 모니터링, 듀얼 에어백, 제동력 분배, 파노라마 채광창, 블루투스, 키리스 엔트리, 키리스 스타트 등과 같은 신에너지 차량의 "표준 구성"의 중앙 제어 대형 화면은 필수적입니다. 전체 시스템의 모든 표준 구성입니다.프리미엄 모델은 또한 가죽 시트, 리버스 이미징, 자동차 네트워킹 및 백미러 가열 기능을 제공합니다.
케이원은 EV-Safe 도로 + 보안 아키텍처 기술과 Blue Smart Power를 채택하여 두 가지 유형의 모터와 배터리 팩을 제공합니다.컴포트 모델은 최대출력 61마력, 최대토크 170NM의 전면부 싱글모터(전륜구동)를 탑재했다.고급형은 최대출력 131마력, 최대토크 230N·m의 후륜구동 싱글모터(후륜구동)를 탑재했다.
K-One 400 모델은 405km입니다.고속 충전 모드에서 전체 k-One 시리즈는 배터리를 1시간 내에 0%에서 90%까지 충전할 수 있습니다.완속 충전 모드에서 모델 300은 10시간, 모델 400은 13시간이 걸립니다.
제품 상세 사항
상표 | 라이더 |
모델 | 케이원 |
버전 | 2019 400 럭셔리 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 소형 SUV |
에너지 유형 | 순수 전기 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 405 |
빠른 충전 시간[h] | 1 |
고속 충전 용량 [%] | 90 |
느린 충전 시간[h] | 13.0 |
최대 전력(KW) | 96 |
최대 토크 [Nm] | 230 |
모터 마력 [Ps] | 96 |
길이*폭*높이(mm) | 4100*1710*1595 |
신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(KM/H) | 125 |
차체 | |
길이(mm) | 4100 |
폭(mm) | 1710 |
높이(mm) | 1595년 |
휠베이스(mm) | 2520 |
전면 트랙(mm) | 1465 |
리어 트랙(mm) | 1460 |
최소 지상고(mm) | 165 |
신체 구조 | SUV |
문 수 | 5 |
좌석 수 | 5 |
질량(kg) | 1400 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
모터 최대 마력(PS) | 96 |
총 모터 동력(kw) | 96 |
총 모터 토크 [Nm] | 230 |
리어 모터 최대 출력(kW) | 96 |
리어 모터 최대 토크(Nm) | 230 |
드라이브 모드 | 순수 전기 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 |
모터 배치 | 뒤쪽 |
배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 310 |
배터리 전원(kwh) | 46.2 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
섀시 스티어 | |
드라이브의 형태 | FF |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 의존 서스펜션 |
부스트 유형 | 전동 어시스트 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전자 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 175/60 R14 |
뒷 타이어 사양 | 175/60 R14 |
운전실 안전 정보 | |
운전석 1차 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
지원/제어 구성 | |
전방 주차 레이더 | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 지원 비디오 | 이미지 반전 |
주행 모드 전환 | 스포츠 |
힐 어시스트 | 예 |
외부/도난 방지 구성 | |
선루프형 | 개방형 파노라마 선루프 |
림 소재 | 알루미늄 합금 |
루프 랙 | 예 |
엔진 전자식 이모빌라이저 | 예 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
키 유형 | 원격 키 |
키리스 시작 시스템 | 예 |
키리스 입력 기능 | 예 |
내부 구성 | |
핸들 재질 | 진피 |
스티어링 휠 위치 조정 | 위아래로 |
다기능 스티어링 휠 | 예 |
좌석 구성 | |
시트 재료 | 구조 |
운전석 조절 | 전면 및 후면 조정 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞쪽 |
멀티미디어 구성 | |
중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
위성 항법 시스템 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
블루투스/자동차 전화 | 예 |
음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 전화 |
차량 인터넷 | 예 |
멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
스피커 수(개) | 2 |
조명 구성 | |
로우빔 광원 | 할로겐 |
하이빔 광원 | 할로겐 |
주간 주행등 | 예 |
전방 안개등 | 예 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
헤드라이트 꺼짐 | 예 |
유리/백미러 | |
전면 파워 윈도우 | 예 |
리어 파워 윈도우 | 예 |
오디션 후 기능 | 전기 조정, 백미러 가열 |
리어 와이퍼 | 예 |
에어컨 | |
에어컨 온도 조절 방법 | 수동 |