제품 정보
볼보 패밀리의 새로운 에너지 브랜드인 폴스타2는 디자인에 더 많은 라인이 있지만 여전히 헤드라이트, 네트 등 볼보와의 관계를 쉽게 볼 수 있는 반면 테일 디자인은 고유의 특성을 가지고 있어 기술과 아름다움을 강조한다.
실내 디자인은 전통적인 연료 자동차와 새로운 에너지원의 특성을 결합합니다.센터 콘솔에는 거의 모든 것을 덮는 11인치 HIGH-DEFINITION 터치 스크린이 있습니다.Polestar2의 기본 아키텍처는 Android를 기반으로 하며 IFLYtek 및 Amap과 같은 국내 파트너와 함께 애플리케이션을 제공합니다.고급 신에너지 차량인 Polestar2는 모바일 APP에 연결되어 언제든지 정보를 교환할 수 있어 기존 자동차에 비해 혁신적인 양방향 경험을 제공할 수 있습니다.
동력 시스템은 앞바퀴와 뒷바퀴 모두에 있는 듀얼 모터로 구동되며 5초 이내에 408 HP, 660 N·m 및 100km 가속을 생성할 수 있습니다.배터리 용량은 72킬로와트시 또는 72킬로와트시이며 27개의 배터리가 섀시에 부착되어 NEDC 작동 조건에서 500km를 주행할 수 있습니다.성능이 만족스럽지 않다면 고객은 고성능 키트를 설치하도록 선택할 수 있습니다.
제품 상세 사항
상표 | 북극성 |
모델 | 폴스타 2 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 소형차 |
에너지 유형 | 순수 전기 |
온보드 컴퓨터 디스플레이 | 색깔 |
온보드 컴퓨터 디스플레이(인치) | 12.3 |
중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
중앙 제어 화면 크기(인치) | 11.15 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 485/565/512 |
빠른 충전 시간[h] | ~/0.55/0.55 |
고속 충전 용량 [%] | ~/~80 |
변속 장치 | 고정 비율 전송 |
길이*폭*높이(mm) | 4606*1859*1479 |
좌석 수 | 5 |
신체 구조 | 5도어 5인승 해치백 |
최고 속도(KM/H) | 160 |
공식 0-100km/h 가속도(초) | 7.4 |
최소 지상고(mm) | 151 |
휠베이스(mm) | 2735 |
수하물 용량(L) | 440~1130 |
무게(kg) | 1958/2012/2019 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
모터 배치 | 추가 |
배터리 | |
유형 | 산위안리 배터리 |
배터리 전원(kwh) | 64/78/78 |
섀시 스티어 | |
드라이브의 형태 | FF/FF/듀얼 모터 사륜구동 |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
바퀴 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전자 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 245/45 R19 |
뒷 타이어 사양 | 245/45 R19 |
운전실 안전 정보 | |
운전석 1차 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
앞머리 에어백(커튼) | 예 |
리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
차선이탈 경고 시스템 | 예 |
차선 유지 지원 | 예 |
전방 주차 레이더 | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 지원 비디오 | 이미지 반전 |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
힐 어시스트 | 예 |
충전 포트 | C형 |
스피커 수(개) | 8 |
시트 재료 | 구조 |
운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높낮이 조절(4way), 레그오프 조절, 요추지지대(4way) |
부조종사 좌석 조정 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높낮이 조절(4way), 레그오프 조절, 요추지지대(4way) |
중앙 팔걸이 | 전면/후면 |