제품 정보
새로운 드리머는 무료 SUV에 이은 Voyah의 두 번째 양산 모델입니다.전면부는 완전히 다르지만 전면 패널의 약 70~80%를 덮는 거대한 그릴이 있습니다.범퍼에도 동일한 거대한 통풍구가 있지만 우리는 이것이 단지 장식용일 뿐 실제 냉각 기능이 없는 것으로 의심됩니다.
장엄한 프론트 엔드는 순수 전기 파워트레인을 숨기고 있지만 불행히도 그것에 대해 알려진 바는 거의 없습니다.Voyah는 아직 사양을 공개할 준비가 되지 않았지만 럭셔리 MPV가 정지 상태에서 5.9초 만에 62MPH(0-100KPH)까지 가속할 수 있어 잠재적으로 세계에서 가장 빠른 양산 MPV가 될 수 있다는 것을 알고 있습니다.
Lantu의 상징적인 쓰루 쓰루 트리플렛 스크린은 여전히 눈길을 사로잡으며, 동료 합작 투자 모델을 능가하는 가장 강력한 무기이지만 불행히도 FREE와 달리 리프팅 및 리프팅을 지원하지 않습니다.화면은 풍부하고 복잡하지 않은 기능을 가지고 있으며 사용 논리가 부드럽습니다.그러나 운전자가 뒷좌석이나 도어를 제어하려면 중앙 제어 화면의 딥 메뉴로 들어가 조정을 해야 한다.동시에 프리에어컨의 물리적 키는 드리머의 터치패널로 변경되어 블라인드 운동에 적합하지 않습니다.하지만 드리머는 L2+ 인텔리전트 드라이빙 어시스턴스 등 다른 부분에서도 안전성을 강화해 노부부와 새가족 모두가 안전하다.
쇼핑몰을 운영하든 숙면을 취하든, 가운데 줄은 당신의 꿈이 실현되는 곳입니다.좌석 편안함이 좋고 조정 가능한 다리 받침대, 조정 가능한 머리 받침대, 환기 및 난방이 장착되어 있지만 수동 조정을 위해 조정 전후에 동시에 키를 지원하지 않습니다.
제품 상세 사항
상표 | 보이야 |
모델 | 꿈 꾸는 사람 |
버전 | 2022 저탄소 에디션 드림 + 스마트 패키지 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 중형 및 대형 MPV |
에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
시장 출시 시간 | 2022년 5월 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 82 |
느린 충전 시간[h] | 4.5 |
총 모터 동력(kw) | 290 |
총 모터 토크 [Nm] | 610 |
최대 전력(KW) | 100 |
전동기(Ps) | 394 |
엔진 | 1.5T 136PS L4 |
변속 장치 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
길이*폭*높이(mm) | 5315*1985*1800 |
신체 구조 | 5도어 7인승 MPV |
최고 속도(KM/H) | 200 |
공식 0-100km/h 가속도(초) | 6.6 |
WLTC 종합연비(L/100km) | 1.99 |
최소 충전 상태 연료 소비량(L/100km) | 7.4 |
차체 | |
길이(mm) | 5315 |
폭(mm) | 1985년 |
높이(mm) | 1800년 |
휠베이스(mm) | 3200 |
전면 트랙(mm) | 1705년 |
리어 트랙(mm) | 1708 |
신체 구조 | MPV |
문 수 | 5 |
좌석 수 | 7 |
오일탱크 용량(L) | 51 |
트렁크 볼륨(L) | 427 |
질량(kg) | 2540 |
엔진 | |
엔진 모델 | DFMC15TE2 |
변위(mL) | 1476 |
변위(L) | 1.5 |
섭취 양식 | 터보 과급 |
엔진 레이아웃 | 엔진 가로 |
실린더 배치 | L |
실린더 수(개) | 4 |
실린더당 밸브 수(개) | 4 |
급기 | DOHC |
최대 마력(PS) | 136 |
최대 전력(KW) | 100 |
최대 순 전력(kW) | 95 |
연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
연료 라벨 | 95# |
오일 공급 방식 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | VI |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
총 모터 동력(kw) | 290 |
총 모터 토크 [Nm] | 610 |
전면 모터 최대 출력(kW) | 130 |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 300 |
리어 모터 최대 출력(kW) | 160 |
리어 모터 최대 토크(Nm) | 310 |
구동 모터의 수 | 더블 모터 |
모터 배치 | 접두어+후면 |
배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
CLTC 순수 전기 순항 범위(KM) | 82 |
배터리 전원(kwh) | 25.57 |
100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 22.8 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
전송 유형 | 고정 비율 전송 |
짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
섀시 스티어 | |
드라이브의 형태 | 듀얼 모터 사륜구동 |
사 륜구동 | 전기 사륜구동 |
프론트 서스펜션의 종류 | 더블 위시본 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 5링크 독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전동 어시스트 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 255/50 R20 |
뒷 타이어 사양 | 255/50 R20 |
운전실 안전 정보 | |
운전석 1차 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
앞머리 에어백(커튼) | 예 |
리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 두 번째 줄 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
병렬 보조 | 예 |
차선이탈 경고 시스템 | 예 |
차선 유지 지원 | 예 |
도로 교통 표지 인식 | 예 |
능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
나이트 비전 시스템 | 예 |
지원/제어 구성 | |
전방 주차 레이더 | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
후진측 경고 시스템 | 예 |
크루즈 시스템 | 풀 스피드 어댑티브 크루즈 |
주행 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트 |
자동 주차 | 예 |
자동 주차 | 예 |
힐 어시스트 | 예 |
가변 서스펜션 기능 | 서스펜션 소프트 및 하드 조정 서스펜션 높이 조절 |
가파른 내리막 | 예 |
외부/도난 방지 구성 | |
선루프형 | 전동 썬루프 파노라마 썬루프는 열리지 않습니다. |
림 소재 | 알루미늄 합금 |
측면 슬라이딩 도어 | 양쪽에 전기 |
전기 트렁크 | 예 |
전기 트렁크 위치 메모리 | 예 |
엔진 전자식 이모빌라이저 | 예 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
키 유형 | 리모컨 키 블루투스 키 |
키리스 시작 시스템 | 예 |
키리스 입력 기능 | 앞줄 |
원격 시작 기능 | 예 |
배터리 예열 | 예 |
내부 구성 | |
핸들 재질 | 진짜 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조절 |
다기능 스티어링 휠 | 예 |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
전체 LCD 대시보드 | 예 |
LCD 미터 크기(인치) | 12.3 |
내장형 주행 녹음기 | 예 |
휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
좌석 구성 | |
시트 재료 | 진짜 가죽 |
운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이조절(4way), 요추받침(4way) |
부조종사 좌석 조정 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) |
메인/어시스턴트 시트 전동 조절 | 예 |
앞좌석 기능 | 난방 환기 |
파워시트 메모리 기능 | 운전석 |
뒷좌석의 조절 가능한 버튼 | 예 |
2열 시트 조절 | 앞뒤 조절, 등받이 조절, 허리 조절, 다리받침 조절 |
전동식 뒷좌석 조절 | 예 |
뒷좌석 기능 | 환기 온열 마사지 |
뒷좌석 작은 테이블 | 예 |
2열 개별 좌석 | 예 |
좌석 배치 | 2.-2-3 |
접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
후면 컵 홀더 | 예 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
멀티미디어 구성 | |
중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
중앙 제어 화면 크기(인치) | 더블 12.3 |
위성 항법 시스템 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
길가 지원 전화 | 예 |
블루투스/자동차 전화 | 예 |
휴대폰 연결/매핑 | 하이카 지원 |
음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨, 선루프 |
제스처 제어 | 예 |
얼굴 인식 | 예 |
차량 인터넷 | 예 |
오타 업그레이드 | 예 |
멀티미디어/충전 인터페이스 | USB 타입-C |
USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 6개 |
러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | 예 |
스피커 브랜드 이름 | 다인오디오 |
스피커 수(개) | 10 |
조명 구성 | |
로우빔 광원 | 주도의 |
하이빔 광원 | 주도의 |
LED 주간 주행등 | 예 |
자동 헤드라이트 | 예 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
헤드라이트 꺼짐 | 예 |
터치 독서등 | 예 |
차내 주변 조명 | 64색 |
유리/백미러 | |
전면 파워 윈도우 | 예 |
리어 파워 윈도우 | 예 |
윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
창 핀치 방지 기능 | 예 |
다층 방음 유리 | 앞줄 |
오디션 후 기능 | 전동 조절, 전동 폴딩, 백미러 메모리, 백미러 히팅, 후진 시 자동 하강, 차량 잠금 후 자동 폴딩 |
내부 백미러 기능 | 전기 눈부심 방지 |
후면 사생활 보호 유리 | 예 |
실내 화장대 거울 | 운전석+라이트 부조종사+조명 |
리어 와이퍼 | 예 |
센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
후방 독립형 에어컨 | 예 |
후면 공기 배출구 | 예 |
온도 영역 제어 | 예 |
자동차 공기 청정기 | 예 |
차량용 PM2.5 필터 | 예 |
음이온 발생기 | 예 |
차내 향기 장치 | 예 |
스마트 하드웨어 | |
카메라 수 | 7 |
초음파 레이더 수량 | 12 |
mmWave 레이더의 수 | 5 |
주요 구성 | |
투명한 섀시 시스템 | 예 |
원격 제어 주차 | 예 |