제품 정보
외관상으로는 기존의 전통적인 파워 B30을 기반으로 제작되었으며, 세부적인 부분에서 약간의 조정이 이루어졌다.전면 에어 인테이크 그릴은 최신 패밀리 헥사곤 그릴을 채용하고, 내부는 폐쇄형 디자인으로 교체해 차의 새로운 에너지 아이덴티티를 강조했다.또한 자동차의 전면 그릴과 헤드라이트는 통합 디자인을 채택하여 신차의 전면을 더욱 임팩트 있게 만듭니다.
측면에서는 휘발유 버전과 비교해 스타일링의 변화가 없으며, 휠은 여전히 16인치 듀얼 5-스포크 알루미늄 합금 휠 림과 205/55 R16 타이어를 장착하고 있다.후면도 펜티엄 B30EV도 크게 달라진 점은 없고, 스트립 라이트가 있는 LED 테일램프 그룹이 남았다.가솔린 버전과 비교하여 후면 로고만 변경되었습니다.신차 사이즈 기준으로 길이, 너비, 높이는 각각 4625/1790/1500mm, 휠베이스는 2630mm다.
내부는 THE B30EV의 새로운 semi-lcd 계기판을 채택했으며 왼쪽에는 기계식 포인터 속도계, 오른쪽에는 대형 LCD 화면이 있습니다.동시에 신차에는 대형 스크린 멀티미디어 시스템과 자동 에어컨도 장착된다.또한 B30EV는 순수 전기차답게 핸들 모양도 가솔린 버전에 비해 조정돼 모양이 더 둥글고 P/R/N/D/B 기어와 ECO 에너지 절약 모드를 제공한다.
파워면에서는 최대출력 80kW, 최대토크 228nm의 구동모터를 탑재할 예정이다.배터리팩 용량은 32.24kwh, 내구시간은 NEDC 종합작업 조건에서 205km, 최대 정속 내구시간은 60km/h에서 280km이다.
제품 상세 사항
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 402 |
| 최대 전력(KW) | 90 |
| 최대 토크 [Nm] | 231 |
| 모터 마력 [Ps] | 122 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4632*1790*1500 |
| 신체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(KM/H) | 130 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4632 |
| 폭(mm) | 1790년 |
| 높이(mm) | 1500 |
| 휠베이스(mm) | 2652 |
| 전면 트랙(mm) | 1530 |
| 리어 트랙(mm) | 1520 |
| 신체 구조 | 의자 가마 |
| 문 수 | 4 |
| 좌석 수 | 5 |
| 질량(kg) | 1463 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 동력(kw) | 90 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 231 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 90 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 231 |
| 드라이브 모드 | 순수 전기 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 |
| 배터리 전원(kwh) | 51.06 |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 13 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 의존 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 핸드 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 205/55 R16 |
| 뒷 타이어 사양 | 205/55 R16 |
| 스페어 타이어 사이즈 | 전체 크기가 아닙니다. |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 운전 지원 비디오 | 이미지 반전 |
| 주행 모드 전환 | 경제 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 원격 키 |
| 배터리 예열 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 재질 | 플라스틱 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 위아래 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재료 | 가죽, 패브릭 믹스 |
| 운전석 조절 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
| 부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞쪽 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 8 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
| USB/Type-c 포트 수 | 2 앞 |
| 스피커 수(개) | 4 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 할로겐 |
| 하이빔 광원 | 할로겐 |
| LED 주간 주행등 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전기 조정 |
| 내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 실내 화장대 거울 | 부조종사 좌석 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
모습
제품 세부 정보
