제품 정보
외관상으로는 모델의 연료 버전의 지속을 기반으로 Lafesta EV 및 기타 순수 전기 모델도 밀폐형 디자인을 사용했으며 전면에는 폐쇄형 흡기 그릴이 있어 고유한 정체성을 나타냅니다. 차가 더 급진적으로 보이도록 양쪽의 좁은 헤드라이트.하단 범퍼도 크게 조정되어 전면 전체가 컴팩트하고 부드러운 느낌을 줍니다.전면 로고 아래에는 충전 인터페이스가 있으며 내부에 숨겨져 있습니다.몸의 측면은 여전히 이중 허리 라인 디자인으로, 강인함이 있는 것 같습니다.테일의 전체적인 디자인은 인지도가 높으며 레이어링감이 강합니다.후면 미등은 스루 스루 미등 디자인을 채택하고 오리 새끼 꼬리가 약간 위로 올라와 명확하게 배열되어 매우 스포티한 시각 효과를 만듭니다.
실내에서는 10.25인치 화면이 신차의 하이라이트다.그것은 많은 기능을 가지고 있으며 전통적인 기어 변속 메커니즘은 매우 기술적인 최신 푸시 버튼 변속 방식으로 대체되었습니다.또한 Baidu 응용 프로그램, Baidu Map, QQ Music 등의 사용을 지원하고 CarLife 및 기타 기능을 지원하며 기능이 풍부하고 기술이 풍부합니다.
전력 측면에서 Festa의 순수 전기 버전에는 최대 출력이 135kW인 IEB 구동 모터가 장착되어 있습니다.배터리 측면에서는 Ningde Times에서 제공하는 3위안 리튬 이온 배터리를 사용합니다.배터리 에너지 밀도는 141.4Wh/kg에 달하고 전력 소비는 작업 조건에서 100km 동안 12.7kwh입니다.라페스타 EV의 종합 주행거리는 490km에 달해 타사 대비 큰 장점이다.
제품 상세 사항
| 상표 | 현대 |
| 모델 | 라페스타 |
| 버전 | 2020 GLS 무료 에디션 |
| 자동차 모델 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 490 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.67 |
| 고속 충전 용량 [%] | 80 |
| 느린 충전 시간[h] | 9.5 |
| 최대 전력(KW) | 150 |
| 최대 토크 [Nm] | 310 |
| 모터 마력 [Ps] | 184 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4705*1790*1435 |
| 신체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(KM/H) | 165 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4705 |
| 폭(mm) | 1790년 |
| 높이(mm) | 1435 |
| 휠베이스(mm) | 2700 |
| 신체 구조 | 의자 가마 |
| 문 수 | 4 |
| 좌석 수 | 5 |
| 질량(kg) | 1603 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 동력(kw) | 135 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 310 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 135 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 310 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 |
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 490 |
| 배터리 전원(kwh) | 56.5 |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 12.7 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 의존 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 225/45 R17 |
| 뒷 타이어 사양 | 225/45 R17 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | 이미지 반전 |
| 주행 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트 |
| 자동 주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 유도 트렁크 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 리모콘 키 |
| 키리스 시작 시스템 | 예 |
| 키리스 입력 기능 | 앞줄 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 재질 | 플라스틱 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 위아래 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
| LCD 미터 크기(인치) | 7 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재료 | 구조 |
| 운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) |
| 부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞쪽 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 10.25 |
| 위성 항법 시스템 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
| 길가 지원 전화 | 예 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 |
| 휴대폰 연결/매핑 | 카라이프 지원 |
| 음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨 |
| 차량 인터넷 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB SD |
| USB/Type-c 포트 수 | 앞에 2 |
| 스피커 수(개) | 6 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 할로겐 |
| 하이빔 광원 | 할로겐 |
| LED 주간 주행등 | 예 |
| 자동 헤드라이트 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트 꺼짐 | 예 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 |
| 윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
| 창 핀치 방지 기능 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전기 조절, 백미러 가열 |
| 내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 실내 화장대 거울 | 운전석 부조종사 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
| 후면 공기 배출구 | 예 |
| 자동차 공기 청정기 | 예 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 |
모습
제품 세부 정보
