제품 정보
신차의 치수는 4592*1879*1628mm, 휠베이스는 2734mm로 01과 동일하다. 차체 측면에서 가장 눈에 띄는 특징은 쿠페 디자인과 사이드 샤크 아가미다. 장식과 연장선도 01과 매우 유사합니다.
후면부는 기존 모델과 달리 LYNK&CO 05의 새로운 '파워 탱크' 테일램프가 2열로 배열되어 있으며, 스포일러 라인이 양쪽 끝으로 뻗어 있습니다.
인테리어, 신차는 새로운 디자인 언어를 채택하여 기존 제품의 멀티 아크 라운드 인테리어 디자인과 달리 LYNK&CO 05는 넓은 면적의 직선과 프리즘 라인 디자인을 사용하여 레이어 센스는 좋지만 한눈에 봐도 강한 패치워크 느낌, 특히 중앙 제어 화면이 조금 너무 '고립'된 것 같습니다.소재 면에서 신차는 스웨이드와 레드 스티치를 많이 사용한다.
LYNK&CO 05는 D형 3-스포크 다기능 스티어링 휠과 새롭게 디자인된 전자 스틱과 모션 시프트 패들이 있는 고감도 제스처 트랙패드를 최초로 탑재할 예정이다.
출력 측면에서 신차는 각각 최대 출력 180마력, 190마력의 1.5톤 터보차저 엔진 JLH-3G15TD와 2.0톤 터보차저 엔진 JLH-4G20TD를 제공한다.최대출력 254마력, 최대토크 350N·m의 볼보 드라이브-E 시리즈의 2.0TD 고출력 엔진도 탑재될 전망이다.변속기 측면에서는 Aixin 8단 수동변속기와 맞물려 4륜구동 버전도 제공할 예정이다.
제품 상세 사항
상표 | 링크앤코 |
모델 | '05 |
버전 | 2021년 1.5TD PHEV 헤일로 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 소형 SUV |
에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
시장 출시 시간 | 2021년 5월 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 81 |
빠른 충전 시간[h] | 3 |
최대 전력(KW) | 193 |
최대 토크 [Nm] | 390 |
모터 마력 [Ps] | 82 |
엔진 | 1.5T 180PS L3 |
변속 장치 | 7단 습식 듀얼 클러치 |
길이*폭*높이(mm) | 4592*1879*1628 |
신체 구조 | 5도어 5인승 SUV 크로스오버 |
최고 속도(KM/H) | 200 |
NEDC 종합연비(L/100km) | 1.4 |
차체 | |
길이(mm) | 4592 |
폭(mm) | 1879년 |
높이(mm) | 1628 |
휠베이스(mm) | 2734 |
최소 지상고(mm) | 213 |
신체 구조 | SUV 크로스오버 |
문 수 | 5 |
좌석 수 | 5 |
질량(kg) | 1898년 |
엔진 | |
엔진 모델 | JLH-3G15TD |
변위(mL) | 1477 |
변위(L) | 1.5 |
섭취 양식 | 터보 과급 |
엔진 레이아웃 | 엔진 가로 |
실린더 배치 | L |
실린더 수(개) | 3 |
실린더당 밸브 수(개) | 4 |
급기 | DOHC |
최대 마력(PS) | 180 |
최대 전력(KW) | 132 |
최대 동력 속도(rpm) | 5500 |
최대 토크(Nm) | 265 |
최대 토크 속도(rpm) | 1500-4000 |
최대 순 전력(kW) | 132 |
연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
연료 라벨 | 95# |
오일 공급 방식 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | VI |
전기 모터 | |
총 모터 동력(kw) | 60 |
시스템 통합 전력(kW) | 193 |
전체 시스템 토크 [Nm] | 390 |
총 모터 토크 [Nm] | 160 |
전면 모터 최대 출력(kW) | 60 |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 160 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 |
모터 배치 | 추가 |
배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 81 |
100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 17.7 |
변속 장치 | |
기어 수 | 7 |
전송 유형 | 습식 듀얼 클러치 변속기(DCT) |
짧은 이름 | 7단 습식 듀얼 클러치 |
섀시 스티어 | |
드라이브의 형태 | FF |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전동 어시스트 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 235/50 R19 |
뒷 타이어 사양 | 235/50 R19 |
스페어 타이어 사이즈 | 전체 크기가 아닙니다. |
운전실 안전 정보 | |
운전석 1차 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
앞머리 에어백(커튼) | 예 |
리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
병렬 보조 | 예 |
차선이탈 경고 시스템 | 예 |
차선 유지 지원 | 예 |
도로 교통 표지 인식 | 예 |
능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
피로 운전 요령 | 예 |
지원/제어 구성 | |
전방 주차 레이더 | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
후진측 경고 시스템 | 예 |
크루즈 시스템 | 풀 스피드 어댑티브 크루즈 |
주행 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트 |
자동 주차 | 예 |
자동 주차 | 예 |
힐 어시스트 | 예 |
외부/도난 방지 구성 | |
선루프형 | 개방형 파노라마 선루프 |
림 소재 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | 예 |
유도 트렁크 | 예 |
전기 트렁크 위치 메모리 | 예 |
엔진 전자식 이모빌라이저 | 예 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
키 유형 | 리모콘 키 |
키리스 시작 시스템 | 예 |
키리스 입력 기능 | 앞줄 |
원격 시작 기능 | 예 |
내부 구성 | |
핸들 재질 | 진짜 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조절 |
다기능 스티어링 휠 | 예 |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
전체 LCD 대시보드 | 예 |
LCD 미터 크기(인치) | 12.3 |
HUD 헤드업 디지털 디스플레이 | 예 |
내장형 주행 녹음기 | 예 |
액티브 노이즈 캔슬링 | 예 |
휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
좌석 구성 | |
시트 재료 | 진짜 가죽 |
스포츠 스타일 좌석 | 예 |
운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이조절(2way), 요추받침(4way) |
부조종사 좌석 조정 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(4way) |
메인/어시스턴트 시트 전동 조절 | 예 |
앞좌석 기능 | 난방 환기(운전석) |
파워시트 메모리 기능 | 운전석 |
접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
후면 컵 홀더 | 예 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
멀티미디어 구성 | |
중앙 제어 컬러 화면 | 터치 OLED |
중앙 제어 화면 크기(인치) | 12.7 |
위성 항법 시스템 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
길가 지원 전화 | 예 |
블루투스/자동차 전화 | 예 |
음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨, 선루프 |
차량 인터넷 | 예 |
멀티미디어/충전 인터페이스 | USB SD 타입-C |
USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 |
러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | 예 |
스피커 브랜드 이름 | 무한대 |
스피커 수(개) | 10 |
조명 구성 | |
로우빔 광원 | 주도의 |
하이빔 광원 | 주도의 |
LED 주간 주행등 | 예 |
원거리 및 근거리 빛 적응 | 예 |
자동 헤드라이트 | 예 |
턴 어시스트 라이트 | 예 |
헤드라이트 돌리기 | 예 |
전방 안개등 | 주도의 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
헤드라이트 꺼짐 | 예 |
터치 독서등 | 예 |
차내 주변 조명 | 색깔 |
유리/백미러 | |
전면 파워 윈도우 | 예 |
리어 파워 윈도우 | 예 |
윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
창 핀치 방지 기능 | 예 |
다층 방음 유리 | 앞줄 |
오디션 후 기능 | 전동 조절, 전동 폴딩, 백미러 메모리, 백미러 히팅, 후진 시 자동 하강, 차량 잠금 후 자동 폴딩 |
내부 백미러 기능 | 전기 눈부심 방지 |
후면 사생활 보호 유리 | 예 |
실내 화장대 거울 | 운전석+라이트 부조종사+조명 |
센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
후면 공기 배출구 | 예 |
온도 영역 제어 | 예 |
차량용 PM2.5 필터 | 예 |