제품 정보
ET5는 NIO의 두 번째 순수 전기차로 길이, 너비 및 높이 4790mm*1960mm*1499mm, 휠베이스 2888mm, 낮은 바람 저항 계수 0.24, 듀얼 모터 설계, 0~100km 가속 4.3초입니다.3가지 모델 있음 표준 배터리 팩(75kWh) 장착 CLTC 장착 550km 이상 주행 가능 롱 배터리 팩 장착(100kWh) 700km 이상 주행 가능 롱 배터리 팩 장착(150kWh) 이상 주행 가능 1000km.
성능 측면에서 NIO ET5는 전면 150kW, 후면 210kW 듀얼 모터 구성, 최대 마력 360kW, 최대 토크 700NM, 100km 가속 시간 4.3초, 8가지 주행 모드, 바람 저항 계수 0.24, 50~50 정적 하중 비율, 전방 및 후방 5링크 서스펜션.75도, 100도 및 150도 배터리 용량이 장착되어 550km, 700km 및 1,000+km 성능을 제공합니다.
자율 주행 기능 측면에서 NIO ET5의 전체 시스템에는 차세대 자율 주행 시스템인 NAD, Aquila Supersensory 시스템 및 ADAM Supercomputing 플랫폼이 장착되어 있습니다.차량 전체에는 NIO ET7과 동일한 망루 레이아웃을 채택한 1개의 라이더를 포함하여 총 33개의 센서가 장착되어 있습니다.자율주행 칩은 ET7과 동일한 4개의 엔비디아 드라이브 오린 칩을 사용하며, 총 1,016개의 탑 파워를 가지고 있다.
제품 상세 사항
| 상표 | 니오 |
| 모델 | ET5 |
| 버전 | 2022년 75kWh |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 중형 세단 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| 시장 출시 시간 | 2021년 12월 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 550 |
| 최대 전력(KW) | 360 |
| 최대 토크 [Nm] | 700 |
| 모터 마력 [Ps] | 490 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4790*1960*1499 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 해치백 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 4.3 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4790 |
| 폭(mm) | 1960년 |
| 높이(mm) | 1499 |
| 휠베이스(mm) | 2888 |
| 전면 트랙(mm) | 1685 |
| 리어 트랙(mm) | 1685 |
| 신체 구조 | 해치백 |
| 문 수 | 5 |
| 좌석 수 | 5 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 전면 유도/비동기 후면 영구자석/동기 |
| 총 모터 동력(kw) | 360 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 700 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 150 |
| 리어 모터 최대 출력(kW) | 210 |
| 구동 모터의 수 | 더블 모터 |
| 모터 배치 | 접두어+후면 |
| 배터리 유형 | 삼원리튬전지+인산철리튬전지 |
| CLTC 순수 전기 순항 범위(KM) | 550 |
| 배터리 전원(kwh) | 75 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | 듀얼 모터 4 드라이브 |
| 사 륜구동 | 전기 사륜구동 |
| 프론트 서스펜션의 종류 | 5링크 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 5링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 245/45 R19 |
| 뒷 타이어 사양 | 245/45 R19 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 앞머리 에어백(커튼) | 예 |
| 리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
| 프론트 미들 에어백 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 풀카 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 병렬 보조 | 예 |
| 차선이탈 경고 시스템 | 예 |
| 차선 유지 지원 | 예 |
| 도로 교통 표지 인식 | 예 |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
| 피로 운전 요령 | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 전방 주차 레이더 | 예 |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
| 후진측 경고 시스템 | 예 |
| 크루즈 시스템 | 풀 스피드 어댑티브 크루즈 |
| 주행 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트/스노우 |
| 자동 주차 | 예 |
| 자동 주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | |
| 선루프형 | 파노라마 선루프를 열 수 없습니다. |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 전기 흡입 도어 | 풀카 |
| 프레임리스 디자인 도어 | 예 |
| 전기 트렁크 | 예 |
| 유도 트렁크 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 리모컨 키 블루투스 키 NFC/RFID 키 UWB 디지털 키 |
| 키리스 시작 시스템 | 예 |
| 전기 도어 핸들 숨기기 | 예 |
| 원격 시작 기능 | 예 |
| 배터리 예열 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 재질 | 진짜 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조절 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 스티어링 휠 메모리 | 예 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
| 전체 LCD 대시보드 | 예 |
| LCD 미터 크기(인치) | 10.2 |
| 내장형 주행 녹음기 | 예 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재료 | 인조가죽 천연가죽(옵션) |
| 스포츠 스타일 좌석 | 예 |
| 운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이조절(4방향), 요추받침(4방향) |
| 부조종사 좌석 조정 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이조절(4방향), 요추받침(4방향) |
| 메인/어시스턴트 시트 전동 조절 | 예 |
| 앞좌석 기능 | 난방 |
| 뒷좌석 기능 | 난방(옵션) |
| 파워시트 메모리 기능 | 운전석 조수석 |
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
| 후면 컵 홀더 | 예 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 OLED |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 12.8 |
| 위성 항법 시스템 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
| 길가 지원 전화 | 예 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 |
| 음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨 |
| 차량 인터넷 | 예 |
| 오타 업그레이드 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB 타입-C |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 1개 |
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | 예 |
| 스피커 수(개) | 23 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 주도의 |
| 하이빔 광원 | 주도의 |
| LED 주간 주행등 | 예 |
| 원거리 및 근거리 빛 적응 | 예 |
| 자동 헤드라이트 | 예 |
| 턴 어시스트 라이트 | 예 |
| 전방 안개등 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트 꺼짐 | 예 |
| 터치 독서등 | 예 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 |
| 윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
| 창 핀치 방지 기능 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전동 조절, 전동 폴딩, 백미러 메모리, 백미러 히팅, 후진 시 자동 하강, 차량 잠금 후 자동 폴딩 |
| 내부 백미러 기능 | 자동 눈부심 방지 |
| 실내 화장대 거울 | 운전석+라이트 부조종사+조명 |
| 센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
| 후면 공기 배출구 | 예 |
| 온도 영역 제어 | 예 |
| 자동차 공기 청정기 | 예 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 |
| 음이온 발생기 | 옵션 |
| 차내 향기 장치 | 옵션 |
| 스마트 하드웨어 | |
| 보조 운전 칩 | 엔비디아 드라이브 오린 |
| 칩의 총 컴퓨팅 성능 | 1016 탑스 |
| 카메라 수 | 11시 |
| 초음파 레이더 수량 | 12 |
| mmWave 레이더의 수 | 5 |
| 라이더의 수 | 1 |
| 주요 구성 | |
| 투명 섀시 | 예 |
| 디지털 라이트 커튼 앰비언트 라이트 | 예 |
| AR/VR 파노라마 몰입 경험 | 예 |
| 가드 모드 | 예 |
모습
제품 세부 정보
