제품 정보
ORA GOOD CAT GT는 외부에서 이전 Feline 모델의 기본 디자인을 이어갔지만, 차체 바닥에 움직이는 링과 인조 탄소 섬유 질감과 같은 세부 사항에서 더 많은 스포츠 요소가 추가되었습니다.링 모양의 무브먼트, 내부 캘리퍼는 특별히 빨간색으로 분사되어 활력을 높입니다.차체 크기 면에서 좋은 Cat GT는 길이, 너비, 높이가 4254/1848/1596mm, 휠베이스가 2650mm로 일반 버전에 비해 차체 길이와 너비가 늘어난다.
참새는 작은 다섯 내장이지만 ORA GOOD CAT GT에서는 예리하고 생생하게 놀고 있습니다.크기는 크지 않지만 구성은 이미 도약 수준에서 계산할 수 있습니다. 좌석 환기, 난방, 마사지 모두가 있습니다.
굿캣 시리즈의 플래그십 모델인 ORA GOOD CAT GT는 이미 레트로하고 귀여운 이미지에 스포티한 감성을 더했다.동시에 성능 면에서도 0-100km/h 가속 6.9초는 작은 스틸 건 수준이고, 캐터펄트 스타트도 지원해 좋은 캣 GT를 귀엽고 깜찍할 뿐만 아니라 열정으로 가득 채워준다. .
제품 상세 사항
| 상표 | 만리장성 |
| 모델 | 오라굿캣 GT |
| 버전 | 2022년, 뮬란 에디션 480km의 긴 배터리 수명.표준.126KW |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| 시장 출시 시간 | 2021년 8월 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 480 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.5 |
| 고속 충전 용량 [%] | 80 |
| 느린 충전 시간[h] | 8 |
| 최대 전력(KW) | 126 |
| 최대 토크 [Nm] | 250 |
| 모터 마력 [Ps] | 171 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4254*1848*1596 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 해치백 |
| 최고 속도(KM/H) | 160 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 6.9 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4254 |
| 폭(mm) | 1848년 |
| 높이(mm) | 1596 |
| 휠베이스(mm) | 2650 |
| 최소 지상고(mm) | 120 |
| 신체 구조 | 해치백 |
| 문 수 | 5 |
| 좌석 수 | 5 |
| 트렁크 볼륨(L) | 228-858 |
| 질량(kg) | 1555년 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 동력(kw) | 126 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 250 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 126 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 250 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 |
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 480 |
| 배터리 전원(kwh) | 59.1 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 트레일링 암 토션 빔 타입 비독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 215/50 R18 |
| 뒷 타이어 사양 | 215/50 R18 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 앞머리 에어백(커튼) | 예 |
| 리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 풀카(옵션) |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 병렬 보조 | 옵션 |
| 차선이탈 경고 시스템 | 옵션 |
| 차선 유지 지원 | 옵션 |
| 도로 교통 표지 인식 | 옵션 |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | 옵션 |
| 피로 운전 요령 | 옵션 |
| 지원/제어 구성 | |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
| 후진측 경고 시스템 | 옵션 |
| 크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 풀 스피드 어댑티브 크루즈(옵션) |
| 주행 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트 |
| 자동 주차 | 옵션 |
| 자동 주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | |
| 선루프형 | 개방형 파노라마 선루프 |
| 스포츠 외관 키트 | 예 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | 옵션 |
| 유도 트렁크 | 옵션 |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | 옵션 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 리모컨 키 블루투스 키 |
| 키리스 시작 시스템 | 예 |
| 키리스 입력 기능 | 운전석 |
| 액티브 클로징 그릴 | 예 |
| 원격 시작 기능 | 예 |
| 배터리 예열 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 재질 | 피질 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 위아래 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
| 전체 LCD 대시보드 | 예 |
| LCD 미터 크기(인치) | 7 |
| 내장형 주행 녹음기 | 옵션 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재료 | 인조 가죽 |
| 운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) |
| 부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
| 메인/어시스턴트 시트 전동 조절 | 메인시트 부조종사(옵션) |
| 앞좌석 기능 | 난방(옵션) 환기(옵션) 마사지(옵션) |
| 파워시트 메모리 기능 | 운전석(옵션) |
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
| 후면 컵 홀더 | 예 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 OLED |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 10.25 |
| 위성 항법 시스템 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
| 길가 지원 전화 | 예 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 |
| 휴대폰 연결/매핑 | 공장 상호 연결/매핑 |
| 음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨, 선루프 |
| 얼굴 인식 | (옵션) |
| 차량 인터넷 | 예 |
| 오타 업그레이드 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB 타입-C |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 3개/후면 1개 |
| 스피커 수(개) | 4 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 주도의 |
| 하이빔 광원 | 주도의 |
| LED 주간 주행등 | 예 |
| 원거리 및 근거리 빛 적응 | 옵션 |
| 자동 헤드라이트 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트 꺼짐 | 예 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 |
| 윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
| 창 핀치 방지 기능 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전동조절, 전동접이, 백미러메모리(Option), 백미러 히팅, 후진시 자동하강(Option), 차량잠금후 자동접힘(Option) |
| 내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 실내 화장대 거울 | 운전석 부조종사 |
| 센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
모습
제품 세부 정보
