제품 정보
"ONE made by Reason and Wisdom"의 전면은 매우 두꺼워 인지도가 높습니다.블랙 허니컴 미들 네트의 사이즈가 큼직큼직하고, 중앙의 LED 라이트 벨트는 양쪽에 세팅된 긴 LED 라이트와 연결되는 스타일을 통해 채택됐다.테일라이트 디자인, 헤드램프 또는 먼저 살펴보세요.반면 아랫입술은 스포티한 서라운드와 공기 흡입구 디자인을 채택해 거친 체형에 스포티한 바람을 불어넣었다.측면 모양은 많은 중형 SUV와 유사하며 차체 크기 측면에서 길이, 너비 및 높이는 5020/1960/1760mm이고 휠베이스는 2935mm입니다.
인테리어 디자인, 중앙 콘솔은 대부분의 중국인의 미학에 따라 외관과 동일한 전통적인 T 자형 레이아웃을 채택합니다.그리고 블랙과 브라운의 투톤 배색도 고급스러운 인테리어 질감을 연출합니다.또한 센터 콘솔에 있는 4개의 대형 스크린은 확실히 차량의 하이라이트입니다.
동력 측면에서 전륜과 후륜 모터로 구성된 사륜구동 시스템은 합산출력 326마력, 최대토크 530NM, 공식 0-100km/h 가속시간 6.5초를 낸다. 동급 가솔린 엔진 3.0T 수준에 도달했습니다.또한, Ideal Smart ONE은 매우 진보된 열 관리 시스템을 사용하여 범위 확장기 열을 최대한 활용하여 배터리와 에어컨을 저온에서 가열하여 겨울철 -10℃에서 약 5%의 범위 감쇠를 보장합니다.
제품 상세 사항
상표 | 이상적인 |
모델 | 하나 |
버전 | 2021 확장 범위 6인승 버전 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 중형 및 대형 SUV |
에너지 유형 | 프로그램 확장 |
환경 기준 | VI |
마켓팅 시간 | 2021년 5월 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 188 |
빠른 충전 시간[h] | 0.5 |
고속 충전 용량 [%] | 80 |
느린 충전 시간[h] | 6.0 |
최대 전력(KW) | 245 |
최대 토크 [Nm] | 455 |
엔진 | 범위가 확장된 131마력 |
전기 모터 [Ps] | 333 |
변속 장치 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
길이*폭*높이(mm) | 5030*1960*1760 |
신체 구조 | 5도어 6인승 SUV |
최고 속도(KM/H) | 172 |
공식 0-100km/h 가속도(초) | 6.5 |
NEDC 종합연비(L/100km) | 1.5 |
최소 충전 상태 연료 소비량(L/100km) | 8.8 |
차체 | |
길이(mm) | 5030 |
폭(mm) | 1960년 |
높이(mm) | 1760년 |
휠베이스(mm) | 2935 |
최소 지상고(mm) | 180 |
신체 구조 | SUV |
문 수 | 5 |
좌석 수 | 6 |
오일탱크 용량(L) | 55 |
질량(kg) | 2300 |
엔진 | |
엔진 모델 | DAM12TD |
변위(mL) | 1199 |
변위(L) | 1.2 |
섭취 양식 | 터보 과급 |
실린더 배치 | L |
실린더 수(개) | 3 |
실린더당 밸브 수(개) | 4 |
급기 | DOHC |
최대 마력(PS) | 131 |
최대 전력(KW) | 96 |
최대 동력 속도(rpm) | 5500 |
최대 순 전력(kW) | 96 |
연료 형태 | 프로그램 확장 |
연료 라벨 | 95# |
오일 공급 방식 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | VI |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
총 모터 동력(kw) | 245 |
총 모터 토크 [Nm] | 455 |
전면 모터 최대 출력(kW) | 100 |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 240 |
리어 모터 최대 출력(kW) | 145 |
리어 모터 최대 토크(Nm) | 215 |
구동 모터의 수 | 더블 모터 |
모터 배치 | 전면 + 후면 |
배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 188 |
WLTP 순수 전기 순항 범위(KM) | 155 |
배터리 전원(kwh) | 40.5 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
섀시 스티어 | |
드라이브의 형태 | 듀얼 모터 사륜구동 |
사 륜구동 | 전기 사륜구동 |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전동 어시스트 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
리어 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 255/50 R20 |
뒷 타이어 사양 | 255/50 R20 |
운전실 안전 정보 | |
운전석 1차 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
앞머리 에어백(커튼) | 예 |
리어 헤드 에어백(커튼) | 예 |
무릎 에어백 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
안전벨트 미착용 알림 | 첫 번째 줄 두 번째 줄 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
병렬 보조 | 예 |
차선이탈 경고 시스템 | 예 |
차선 유지 지원 | 예 |
도로 교통 표지 인식 | 예 |
능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
지원/제어 구성 | |
전방 주차 레이더 | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 지원 비디오 | 360도 파노라마 이미지 |
후진측 경고 시스템 | 예 |
크루즈 시스템 | 풀 스피드 어댑티브 크루즈 |
주행 모드 전환 | 스포츠, 이코노미, 오프로드, 눈 |
자동 주차 | 예 |
자동 주차 | 예 |
힐 어시스트 | 예 |
가파른 내리막 | 예 |
가변 서스펜션 기능 | 서스펜션 소프트 및 하드 조정 |
외부/도난 방지 구성 | |
선루프형 | 개방형 파노라마 선루프 |
림 소재 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | 예 |
유도 트렁크 | 예 |
전기 트렁크 위치 메모리 | 예 |
루프 랙 | 예 |
엔진 전자식 이모빌라이저 | 예 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
키 유형 | 리모컨 키 블루투스 키 |
키리스 시작 시스템 | 예 |
키리스 입력 기능 | 풀카 |
액티브 클로징 그릴 | 예 |
원격 시작 기능 | 예 |
배터리 예열 | 예 |
내부 구성 | |
핸들 재질 | 진짜 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조절 |
다기능 스티어링 휠 | 예 |
스티어링 휠 가열 | 예 |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
전체 LCD 대시보드 | 예 |
LCD 미터 크기(인치) | 12.3 |
내장형 주행 녹음기 | 예 |
휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
좌석 구성 | |
시트 재료 | 진짜 가죽 |
운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이조절(4방향), 요추받침(4방향) |
부조종사 좌석 조정 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이조절(4방향), 요추받침(4방향) |
메인/어시스턴트 시트 전동 조절 | 예 |
앞좌석 기능 | 난방, 환기, 마사지 |
부조종사 후면 조절 버튼 | 예 |
파워시트 메모리 기능 | 운전석 |
2열 시트 조절 | 앞뒤 조절, 등받이 조절, 허리 조절 |
전동식 뒷좌석 조절 | 예 |
뒷좌석 기능 | 온찜질, 마사지 |
2열 개별 좌석 | 예 |
좌석 배치 | 2-2-.2 |
접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
후면 컵 홀더 | 예 |
멀티미디어 구성 | |
중앙 제어 컬러 화면 | 터치 LCD |
중앙 제어 화면 크기(인치) | 10.1 12.3 16.2 |
위성 항법 시스템 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
길가 지원 전화 | 예 |
블루투스/자동차 전화 | 예 |
음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨, 선루프 |
차량 인터넷 | 예 |
오타 업그레이드 | 예 |
멀티미디어/충전 인터페이스 | USB SD 타입-C |
USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 5개 |
러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | 예 |
조명 구성 | |
로우빔 광원 | 주도의 |
하이빔 광원 | 주도의 |
LED 주간 주행등 | 예 |
원거리 및 근거리 빛 적응 | 예 |
자동 헤드라이트 | 예 |
턴 어시스트 라이트 | 예 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
터치 독서등 | 예 |
차내 주변 조명 | 단색 |
유리/백미러 | |
전면 파워 윈도우 | 예 |
리어 파워 윈도우 | 예 |
윈도우 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
창 핀치 방지 기능 | 예 |
다층 방음 유리 | 풀카 |
후면 사생활 보호 유리 | 예 |
실내 화장대 거울 | 운전석+라이트 부조종사+조명 |
후면 사생활 보호 유리 | 예 |
리어 와이퍼 | 예 |
센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
후방 독립형 에어컨 | 예 |
후면 공기 배출구 | 예 |
온도 영역 제어 | 예 |
자동차 공기 청정기 | 예 |
차량용 PM2.5 필터 | 예 |
스마트 하드웨어 | |
보조 운전 칩 | 호라이즌 저니 3 |
칩의 총 컴퓨팅 성능 | 탑 10 |
카메라 수 | 5 |
초음파 레이더 수량 | 12 |
mmWave 레이더의 수 | 5 |
주요 구성 | |
지능형 자동차 검색 도우미 | 예 |
외부방전(2.2KW) | 예 |