제품 정보
외관상 BAIC New Energy EX260은 현재 EX200 모델과 매우 일치합니다.새 차는 후면 디자인에 EX260 로고만 추가된 SAAB X25도 기반으로 합니다.BAIC EX200과 같은 신차는 Saab X25를 기반으로 한 순수 전기 SUV로, 전면 그릴에 파란색 트림 바가 있어 신에너지 자동차로서의 특별한 위상을 나타냅니다.
인테리어, EX260 인테리어는 계기판이든 에어컨이든 LCD 화면이든 디자인 감각이 좋고 EX260의 핸들은 3개의 방사형을 사용했으며 옻칠의 소재가 배치되어 있습니다. 로고 하단의 "EX"는 매우 섬세하며 대시보드는 기계식 다이얼과 LCD 화면 배치의 조합을 사용하며 중간 화면의 크기는 6.2피트로 풍부한 정보와 탁월한 효과를 표시합니다.자동차 내부는 인조 탄소 섬유 패널로 장식되어 있으며 에어컨 공기 배출구는 BAIC의 THE LOGO로 디자인되었습니다.둘 다 매우 좋은 시각적 효과를 제공합니다.풍량과 온도도 LCD 화면을 통해 조정할 수 있습니다.
전력 측면에서 BAIC New Energy의 EU260의 매개변수는 "4 in 1" 대형 조립 모듈(DCDC, 차량용 충전기, 고전압 제어 상자, 모터 컨트롤러) 기술.이러한 방식으로 원래 별도로 배포되었던 각 하위 시스템의 제어 장치가 대형 알루미늄 합금 상자에 통합되어 침전물 및 빗물에 대한 보호 수준이 향상됩니다.특히 복잡한 방열관 계수를 단순화하고 냉각 효율을 향상시킵니다.
제품 상세 사항
| 상표 | 베이크 | 베이크 |
| 모델 | EX260 | EX260 |
| 버전 | 로하스 에디션 | 르 쿨 에디션 |
| 기본 매개변수 | ||
| 자동차 모델 | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 250 | 250 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.5 | 0.5 |
| 고속 충전 용량 [%] | 80 | 80 |
| 느린 충전 시간[h] | 6~7 | 6~7 |
| 최대 전력(KW) | 53 | 53 |
| 최대 토크 [Nm] | 180 | 180 |
| 모터 마력 [Ps] | 72 | 72 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(KM/H) | 125 | 125 |
| 차체 | ||
| 길이(mm) | 4110 | 4110 |
| 폭(mm) | 1750년 | 1750년 |
| 높이(mm) | 1583 | 1583 |
| 휠베이스(mm) | 2519 | 2519 |
| 최소 지상고(mm) | 135 | 135 |
| 문 수 | 5 | 5 |
| 좌석 수 | 5 | 5 |
| 질량(kg) | 1410 | 1410 |
| 전기 모터 | ||
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 | 영구 자석 동기화 |
| 모터 최대 마력(PS) | 72 | 72 |
| 총 모터 동력(kw) | 53 | 53 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 180 | 180 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 53 | 53 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 180 | 180 |
| 드라이브 모드 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 | 추가 |
| 변속 장치 | ||
| 기어 수 | 1 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 배터리 | ||
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 |
| 배터리 전원(kwh) | 38.6 | 38.6 |
| 소비전력[kWh/100km] | 125.43 | 125.43 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
| 섀시 스티어 | ||
| 드라이브의 형태 | FF | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 의존 서스펜션 | 토션빔 의존 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | ||
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 핸드 브레이크 | 핸드 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| 뒷 타이어 사양 | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| 운전실 안전 정보 | ||
| 운전석 1차 에어백 | 예 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | NO | 예 |
| 리어 사이드 에어백 | NO | 예 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 | 예 |
| 지원/제어 구성 | ||
| 후방 주차 레이더 | 예 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | ~ | 이미지 반전 |
| 힐 어시스트 | 예 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | ||
| 림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 루프 랙 | 예 | 예 |
| 엔진 전자식 이모빌라이저 | 예 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 | 예 |
| 키 유형 | 원격 키 | 원격 키 |
| 내부 구성 | ||
| 핸들 재질 | 피질 | 피질 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 위아래로 | 위아래로 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 | 예 |
| 트립 컴퓨터 표시 기능 | 운전 정보 멀티미디어 정보 | 운전 정보 멀티미디어 정보 |
| 전체 LCD 대시보드 | 예 | 예 |
| LCD 미터 크기(인치) | 6.2 | 6.2 |
| 좌석 구성 | ||
| 시트 재료 | 가죽, 패브릭 믹스 | 모조 가죽 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞쪽 | 앞쪽 |
| 멀티미디어 구성 | ||
| 중앙 제어 컬러 화면 | 예 | 예 |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 7 | 7 |
| 위성 항법 시스템 | 예 | 예 |
| 길가 지원 전화 | 예 | 예 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 | 예 |
| 스피커 수(개) | 4 | 6 |
| 조명 구성 | ||
| 로우빔 광원 | 할로겐 | 할로겐 |
| 하이빔 광원 | 할로겐 | 할로겐 |
| LED 주간 주행등 | 예 | 예 |
| 자동 램프 헤드 | ~ | 예 |
| 전방 안개등 | 예 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 | 예 |
| 헤드라이트 꺼짐 | 예 | 예 |
| 유리/백미러 | ||
| 전면 파워 윈도우 | 예 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전기 조정 | 전기 조절/열선 거울 |
| 리어 와이퍼 | 예 | 예 |
| 에어컨/냉장고 | ||
| 에어컨 온도 조절 방법 | 수동 | 수동 |
모습
제품 세부 정보
