제품 정보
외관상 차량은 GAC Trumpchi 3세대 디자인 언어를 채택하고 흡기 그릴 면적을 확대했으며 내부는 여전히 멀티 배너 스타일입니다.측면의 단면 웨이스트 라인과 플로팅 루프가 기존 모델보다 더 스타일리시하고 스포티합니다.
내부는 중앙 콘솔에 강조 표시된 크롬과 "X" 디자인이 있는 투톤 디자인입니다.또한 12.3인치 듀얼 스크린이 있어 많은 기술 감각을 더합니다.
이 자동차의 출력 성능도 매우 우수하며 이 자동차에 사용된 엔진은 3세대 270T 1.5T 엔진이며 이 엔진은 고출력 엔진이며 최대 출력이 124KW에 도달했지만 aixin 6- 스피드 핸드 자동 통합 변속기.가장 좋은 점은 GCCS 연소 제어 기술을 사용하여 시스템에서 낮은 연료 소비와 높은 에너지 소비 사이의 균형을 유지하여 가장 낮은 연료 소비를 달성한다는 것입니다.
제품 상세 사항
| 상표 | 트럼프치 |
| 모델 | GS4 |
| 버전 | 2020 1.5T PHEV 스마트 에디션 |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
| 시장 출시 시간 | 2020년 4월 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 61 |
| 총 모터 동력(kw) | 130 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 300 |
| 최대 전력(KW) | 110 |
| 최대 토크 [Nm] | 235 |
| 전동기(Ps) | 177 |
| 엔진 | 1.5T 150PS L3 |
| 변속 장치 | 7단 습식 듀얼 클러치 전기 자동차 1단 변속기 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4545*1856*1700 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| NEDC 종합연비(L/100km) | 1.3 |
| 최소 충전 상태 연료 소비량(L/100km) | 4.6 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4545 |
| 폭(mm) | 1856년 |
| 높이(mm) | 1700 |
| 휠베이스(mm) | 2680 |
| 신체 구조 | SUV |
| 문 수 | 5 |
| 좌석 수 | 5 |
| 오일탱크 용량(L) | 37 |
| 트렁크 볼륨(L) | 470-1560 |
| 질량(kg) | 1705년 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | 3B15J1 |
| 변위(mL) | 1493 |
| 변위(L) | 1.5 |
| 섭취 양식 | 터보 과급 |
| 엔진 레이아웃 | 엔진 가로 |
| 실린더 배치 | L |
| 실린더 수(개) | 3 |
| 실린더당 밸브 수(개) | 4 |
| 급기 | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 150 |
| 최대 전력(KW) | 110 |
| 최대 동력 속도(rpm) | 5500 |
| 최대 토크(Nm) | 235 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1500-4000 |
| 최대 순 전력(kW) | 108 |
| 엔진 전용 기술 | DCVVT 이중 연속 가변 밸브 타이밍 시스템 |
| 연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
| 연료 라벨 | 92# |
| 오일 공급 방식 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | VI |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 동력(kw) | 130 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 300 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 130 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 300 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 추가 |
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 61 |
| 배터리 전원(kwh) | 13 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 비율 전송 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어 | |
| 드라이브의 형태 | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동 어시스트 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크의 종류 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 225/60 R17 |
| 뒷 타이어 사양 | 225/60 R17 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 운전석 1차 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 지원 비디오 | 이미지 반전 |
| 크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
| 주행 모드 전환 | 경제 |
| 자동 주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 가파른 내리막 | 예 |
| 외부/도난 방지 구성 | |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 루프 랙 | 예 |
| 엔진 전자식 이모빌라이저 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 리모콘 키 |
| 키리스 시작 시스템 | 예 |
| 키리스 입력 기능 | 앞줄 |
| 원격 시작 기능 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 재질 | 플라스틱 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조절 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | 색깔 |
| LCD 미터 크기(인치) | 3.5 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재료 | 인조 가죽 |
| 스포츠 스타일 좌석 | 예 |
| 운전석 조절 | 전후좌우 조절, 등받이 조절, 높이 조절(2way) |
| 부조종사 좌석 조정 | 앞뒤 조절, 등받이 조절 |
| 2열 시트 조절 | 등받이 조정 |
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
| 후면 컵 홀더 | 예 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러 화면 | 터치 OLED |
| 중앙 제어 화면 크기(인치) | 8 |
| 길가 지원 전화 | 예 |
| 블루투스/자동차 전화 | 예 |
| 휴대폰 연결/매핑 | 카플레이 지원 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 |
| 스피커 수(개) | 6 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 할로겐 |
| 하이빔 광원 | 할로겐 |
| LED 주간 주행등 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트 꺼짐 | 예 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 리어 파워 윈도우 | 예 |
| 윈도우 원버튼 리프트 기능 | 운전석 |
| 창 핀치 방지 기능 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전기 조정 |
| 내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 실내 화장대 거울 | 운전석 부조종사 |
| 리어 와이퍼 | 예 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
| 후면 공기 배출구 | 예 |
| 온도 영역 제어 | 예 |
| 자동차 공기 청정기 | 예 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 |
| 음이온 발생기 | 예 |
모습
제품 세부 정보
